Primera aparición en Italia – Encontrar un coche que te deje sin palabras hoy en día no es un hecho ni siquiera en el dorado y enrarecido mundo de los coches de lujo, pero en Gaydon, con el nuevo Aston Martin VantageCiertamente sabían cómo hacer vibrar el hilo de los sentimientos con gusto y sentido de armonía. Lo sentimos claramente cuando examinamos las primeras imágenes oficiales del coche el pasado mes de febrero, y la confirmación llegó ayer a Milán, bajo las suaves luces verdes del antiguo cobertizo de los antiguos talleres de aviación Caproni, un teatro evocador. «Primero» italiano. El «pequeño» coche de carreras de casa al otro lado del canal.
Ahora es más elegante – Se lanzó en 2019 y se acaba de actualizar.Aston Martin Vantage Ahora le hace un guiño a su hermana mayor, la DB12, con Antes Quizás menos «atrevido», pero ciertamente más elegante que antes, gracias al regreso de la típica parrilla de la marca que ocupa todo el ancho del parachoques, a cada lado de la cual hay dos entradas de aire para refrigerar los frenos. Por lo demás, la carrocería sigue siendo idéntica, con proporciones y características clásicas del GranTurismo. Cola Con la franja de luz muy delgada que sigue la forma del 'arco' y los cuatro silenciadores de escape bien integrados en el espacio. Altoparlante Aerodinámica.
Más sólido y más fuerte – Noticias importantes relacionadas motor: el 4.0 V8 biturbo De derivación Mercedes-AMG Obtuvo dos turbocompresores más grandes, árboles de levas con un aspecto más «rápido» y un sistema de refrigeración más potente. Con estas y otras medidas fuerza Me «subí» a la altura 665 CV155 más que antes, y según la empresa, la generosa inyección de dotes permiteAston Martin Vantage Para «quemar» el 0-100 en 3,5 segundos y alcanzar los 325 km/h. Pero eso no es todo: los diseñadores también trabajaron en la llamada mecánica «fría», para mejorar su precisión de conducción. Rigidez todos edificio El vehículo se encuentra en zonas de suspensión.
En el interior hay un salón de alto nivel. -También está inspirado en el DB12. Panel, tapizado en lujoso cuero y materiales de alta tecnología con una dirección descendente hacia los asientos que hace que el lujoso interior sea más aireado. Pero la innovación más importante está en el interior deAston Martin Vantage Otra cosa, relacionada con la tecnología de a bordo: el nuevo sistema multimedia, cuya pantalla de 10,3 pulgadas (ya no situada encima, sino en la consola central) deriva del antiguo Mercedes MBUX (socio técnico de la empresa (propietaria 3,4% de su stock) pero diseñado y desarrollado “internamente”. Práctico y todo a tu alcance, es decir Muchos botones físicos Para gestionar los distintos servicios a bordo, están cuidadosamente dispuestos a ambos lados del túnel, que alberga la muy corta palanca de la caja de cambios automática de 8 velocidades y la rueda con el botón de arranque del motor (girando el anillo, sin embargo, se puede elegir entre los modos de conducción Wet, Sport, Sport Plus y Race).
Una «joya» para muy pocos – En definitiva, con la actualización de la queAston Martin Vantage Estaba repleto de potencia y estilo, cerrando la brecha de la 'pirámide' con el DB12 más grande (con el que también compartía algunas mecánicas). Excelente noticia, con una (y predecible) desventaja: el precio Precio de lista aumentado Más de 50 mil euros. Pero gasta aprox. 213.000€Para aquellos que tengan la suerte de poder permitirse un coche como este, no será gran cosa.
