Panda Español, plagio flagrante: el astuto truco para engañar a Fiat

El FIAT Panda es el modelo de coche favorito de los italianos, y hoy os contamos los plagios que se están produciendo en España. Todos los detalles.

una pequeña joya Fíat Los pandas no dejan de sorprender y no hacen más que enorgullecer a los italianos que los poseen. Este es el coche urbano más popular y el que más matriculaciones tiene en Italia desde hace 12 años., un coche imperecedero que apareció por primera vez en el mercado en 1980, y que tres años después también presentó la histórica versión 4×4. El Panda ha evolucionado y evolucionado a lo largo de las décadas, pero siempre se ha mantenido en lo más alto de las listas de deseos de los automovilistas.

Copia Fiat Panda – Fuoristrada.it

En 2024 se presentaron dos especificaciones diferentes: una es el desarrollo del coche urbano, producido en Italia, en Pomigliano d’Arco, mientras que la otra es el B-SUV conocido como FIAT Grande Panda, que nacerá en Kragujevac, Serbia. . . Ambos apuntan alto y el segundo quiere tener un buen desempeño también en Europa. mientras tanto, Hoy te contamos sobre el especial panda español.Se trata de un proyecto muy similar al proyecto de la casa de Turín, que quizás pocos recuerden.

Fiat, descubramos la «versión» del Panda en SEAT Marbella

allá Fíat Los pandas son famosos en todo el mundo, pero quizás muy poca gente sepa que existe una versión en español de ellos. Estamos hablando del SEAT Marbella, un coche del segmento A producido entre 1986 y 1998.. Fue revelado al mundo hace 38 años, al finalizar el acuerdo firmado entre Fiat y Seat, y sustituyó al Seat Panda, que era una copia completa del coche italiano.

Seat Marbella imita al Panda
Seat Marbella en exposición (asiento) – Fuoristrada.it

Marbella permaneció estrechamente vinculada a Banda, Desde que me hice cargo de las características generales y de los motoresSin embargo, sí se aprecian diferencias respecto al SEAT Panda. Fue un verdadero rediseño, hecho específicamente para evitar la infracción de derechos de autor y no correr el riesgo de ser atacado por FIAT por un parecido excesivo con el Panda real.

iré a mirar el auto Los principales cambios se han realizado en la zona delantera, pero también se han rediseñado por completo los pilotos traseros.Y también el interior. Marbella, aunque tiene puntos de contacto con los Pandas, se ha distanciado de ellos en muchos aspectos, y hay que decir que en Italia, a lo largo de su historia, ha conseguido grandes éxitos.

Dejar un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Scroll to Top