Lancia podría contemplar dar vida a un modelo rastrero, que hasta ahora solo ha nacido en la mente de un artista. de este modo.
El icono italiano de las cuatro ruedas es sin duda el Lancia Delta, que ha tenido varias versiones a lo largo de su vida deportiva. Tras la dramática experiencia de S4, que costó una vida Attilio Petega Y Henry ToivonenEra el momento de HF Integrale, que fue enviado a la pista después de que el Grupo B fuera excluido del Campeonato Mundial de Rally.
En 1988, esta obra maestra ganó instantáneamente el título mundial con los grandes. Mickey Biasiónque pudo repetir también en 1989, mientras que su papel en 1991 juha kankunenque se proclamó campeón del mundo antes de despedirse de la marca italiana en los rallyes celebrados a finales de 1992.
Lancia ha sido un icono del mundo de las carreras, con otros modelos como el LC2 en el Campeonato Mundial de Prototipos Deportivosbeta Montecarlo, stratos en rallies y tantos otros, que conquistaron y engatusaron todo tipo de pistas y caminos de tierra, y quedaron en el imaginario colectivo, del que difícilmente saldrían.
El Delta HF Integrale es uno de los más queridos de todos, y se habla mucho de la posibilidad de su regreso en un futuro próximo., aunque es casi seguro que será completamente eléctrico debido a las tecnologías que han surgido en los últimos años. En las próximas líneas os hablaremos de un modelo muy interesante que hará ilusión a los fans de este modelo histórico del pasado.
Lancia, así puede ser Delta HF Integrale
La leyenda italiana es la leyenda del Lancia Delta HF Integrale, y se suele hablar de su regreso virtual en clave de futuro, con algunos expertos disfrutando imaginando las formas del futuro. En las últimas horas, el estilista se ha ocupado de ella Tomas D’Amico Para darnos su idea de cómo crear el modelo del futuro, y soñar con volver al mercado en 2024.
La idea del autor es presentar una versión actualizada del Jewel que se dio a conocer al mundo en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 1987 y luego dominó la escena mundial de rallyes. Como confirma el propio arquitecto, el nuevo Deltona se ha imaginado con los cuatro faros que se casan con el concepto de la época, aunque claramente revisado en clave moderna.
Los guardabarros siguen agrandados y muchos detalles estilísticos también son de este tipo. Los faros son claramente de tecnología LED, que en ese momento, por razones obvias, no podía existir. Numerosas opciones de última generación en el interior del habitáculo, con unas líneas verdaderamente de ensueño que hacen pensar en grande a todos los fans de la marca Tirarque en el pasado escribió la historia del mundo de las carreras, así como la historia de la industria del automóvil.
El motor imaginado por el autor es un turbo de gasolina 2.0 AT8 de 350 CV, con cambio automático y tracción trasera. Entre las opciones, el autor menciona llantas de aleación de 21 pulgadas, así como diferentes colores de carrocería. En resumen, todo es muy interesante. Hay que decir que el video fue subido al canal. YouTube Por el autor muy bien y explica todo detalladamente.
Es probable que un Deltona regrese en el futuro, pero está claro que probablemente estas no serán sus características, al menos a nivel de motor. De hecho, la marca italiana es propiedad del grupo estelarestambién Fíat y elAlfa RomeoY todo, en los próximos años, dependerá de la electricidad total.
Alguien dice que aún se puede ver a Delta en versión térmica, como si fuera un verdadero homenaje al asombroso modelo que ha quedado en la memoria colectiva de todos los aficionados. damico Imaginó que el modelo debutaría en 2024, pero esa fecha parece demasiado optimista.
Con base en este video, podrá hacerse una idea de esta joya, con la esperanza de volver a proponerla tarde o temprano, y tal vez incluso retomar sus formas. Algunos modelos, como bien comprenderás, nunca se olvidan, y eso dice mucho de la historia que llevas con ellos.
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