Mercedes GLE quiere mantenerse joven

de 2019 Tras cinco años en el mercado, la actual generación de SUV mercedes gle (nombre en clave W167) esta siendo actualizado Con innovaciones estilísticas y técnicas. La gama de motores ahora está completamente electrificada.

patrón – Desde un punto de vista estilístico, no se han realizado cambios fundamentales en mercedes gle, De hecho, los diseñadores no tocaron la chapa; actualizar en Antes y vuelta Específicamente, el máscara, que ahora son un poco más grandes y más verticales, los faros, que cuentan con un nuevo diseño de iluminación, y el paragolpes. El frontal y las luces también se han modificado, y la «firma» LED varía según la deflexión de la carrocería. son mi debut nuevos colores Están disponibles llantas sólidas Sodalite Blue metalizado y Manufaktur Alpine Grey, y nuevas llantas de aleación están disponibles en tamaños de 19, 20 y 21 pulgadas.

Interior cambia poco – desde la cabina mercedes gle Tiene la misma configuración que tiene actualmente en el precio de lista, sin embargo sistema multimedia MBUX visual actualizado en dos pantallas emparejadas de 12,3 pulgadas. Hizo su debut un nuevo volante multifunción con controles suaves al tacto y detalles cromados en las salidas de aire.

Todos son híbridos, recargables o ultraligeros – En cuanto a la medida motores de mercedes gleAhora totalmente electrificado (incluidas las versiones híbrida y enchufable), algunas versiones, como el GLE 400 y el 4MATIC, han aumentado su potencia en 30 kW (40 CV). Estos son los detalles de las versiones mild hybrid disponibles: Modelo: GLE 450 4MATICEquipado con un motor de gasolina de seis cilindros y 3 litros con 381 CV y ​​500 Nm de par; GLE 300d 4Matic con un motor diésel de 4 cilindros y 2 litros que desarrolla 269 CV y ​​550 Nm; GLE 450d 4Matic Que aporta un motor diésel de seis cilindros y 3 litros con 367 CV y ​​750 Nm, dos híbridos con batería externa recargable: GLE 400 y 4Matic de 382 CV y ​​600 Nm de par, que combina un motor de gasolina de cuatro cilindros y 2 litros con 252 CV y ​​un motor eléctrico de 136 CV; Y GLE 350 de 4MATIC Con 333 CV y ​​750 Nm de par, que combina un diésel de 4 cilindros y 2 litros de 197 caballos con un eléctrico de 136 caballos.

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> La foto de arriba es un GLE Coupe que difiere en la forma de la cola.

AMG – A la cabeza de la gama se encuentran los deportivos con tracción total y una transmisión automática de 9 velocidades, AMG GLE 53 4MATIC +propulsado por un motor de gasolina de seis cilindros y 3 litros que genera 435 CV con 560 Nm AMG GLE 63S 4MATIC +con un motor de gasolina V8 de 4 litros y 612 caballos de fuerza y ​​850 Nm de torque.

adidas evolucionan – Mejora de equipos Sistemas de asistencia al conductorque ahora incluye nuevas funciones como el paquete de aparcamiento con cámara de 360 ​​grados, que ayuda al conductor a maniobrar para entrar y salir de las plazas de aparcamiento, y el ‘Capó transparente’, que muestra una vista virtual debajo de la pantalla central cuando se conduce todoterreno. la parte delantera del vehículo, lo que facilita las maniobras en terrenos escarpados.

Mejora aún más todoterreno con el paquete – La empresa alemana también ha mejorado el equipamiento Paquete de ingeniería todoterreno, incluida una mejor protección y, en combinación con la suspensión neumática opcional, 30 mm de distancia al suelo. La capacidad de remolque también se beneficia de una mayor autonomía; La tracción en las cuatro ruedas y la relación de transmisión permiten hasta 3,5 toneladas.

Cuidado con el tráiler Otra novedad en el GLE y el GLE Coupé es el sistema de navegación Trailer Route Planner, que planifica rutas adecuadas para Conducir con un remolque predefinido, que no suponga grandes desviaciones ni pérdidas de tiempo. Se tienen en cuenta los anchos de vía y las elevaciones, así como las restricciones de peso.

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