La buena lucha de Venezuela para recuperar el oro y los bienes incautados ilegalmente. Maduro: “Lo exigimos sin lástima de nosotros mismos”

Venezuela seguirá luchando hasta recuperar su oro de las reservas internacionales incautadas en el Reino Unido, sus activos en el exterior como Citgo y Monómeros, cuentas bancarias en países de todo el mundo y finalmente hasta el Aerocargo del Sur. El transportista (Emtrasur), que sigue detenido ilegalmente en Argentina. Así lo confirmó el presidente Nicolás Maduro Moros.

“Seguiremos protestando por las violaciones, sanciones, decomisos y robos de bienes venezolanos en el exterior, y seguiremos luchando y luchando para recuperarlos”, dijo el mandatario al hablar en el Complejo Cultural Teatro Teresa Carreño de Caracas. dirigido hoy. Dijo de “Miércoles Productivo” con “Motor de Emprendimiento”.

“Un día llegará la hora de la justicia, la hora de la verdad, y devolveremos esa riqueza, esos bienes, ese oro, esos aviones, como los incautados en Argentina, que son de Venezuela, los recuperaremos del secuestro y de el descarado robo de activos y cuentas bancarias de Citgo…”, declaró, enumerando activos venezolanos que “intereses criminales quieren saquear”.

Maduro destacó que las sanciones ilegales y unilaterales impuestas por Estados Unidos y países europeos a lo largo de los años han tenido un duro impacto en la vida y los derechos humanos de los venezolanos, pero el país se está recuperando a pesar de que las llamadas “sanciones económicas” no son. Ha sido completado.

“El oro se nos fue de Londres de una manera descarada e indignante. El proceso de confiscación y robo del oro venezolano depositado en las bóvedas del Banco de Inglaterra”, y señaló que el banco central de Venezuela está librando una batalla legal para recuperarlo.

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“Estamos resistiendo”, dijo, advirtiendo al pueblo venezolano y a los pueblos del mundo que el acto de hackeo del gobierno británico sienta un precedente peligroso que no respeta el derecho internacional y que cualquier país puede ser igualmente víctima de un robo. Venezuela y sus recursos también fueron pirateados y saqueados por autoridades británicas y estados cómplices.

“Y ahora pretenden robar un avión de propiedad legal de Venezuela, que está ubicado en Argentina, y está retenido por orden de una corte imperial en el estado de Florida en Estados Unidos”, dijo públicamente.

Maduro explicó entonces que el avión incautado en Argentina a la empresa que lo opera, filial de Conviasa, es un moderno y gigante avión de carga, que se utilizaba para entregar ayuda humanitaria al Caribe y África, con el que se traían medicamentos y vacunas. Desde Rusia, China e India hasta Venezuela durante la pandemia del coronavirus.

“Él jugó un papel clave y lo secuestraron en Argentina, y lo pretenden robar de Venezuela”, denunció.

“Venezuela eleva su protesta y pide todo el apoyo del pueblo argentino para recuperar ese avión, que debe ser devuelto después de estar dos meses secuestrado por orden imperial, tal como lo hacen con Citgo y el oro en las reservas”.

El mandatario dijo que Venezuela ha retomado su crecimiento económico desde la prosperidad “y estamos en ese camino y nadie nos va a matar”.

“Seguiremos luchando y mientras estemos en esa batalla, no nos quedemos con los brazos entrelazados ni en regaños ni en duelo. Hemos pasado de la protesta a la propuesta, al trabajo y al emprendimiento”, concluyó Maduro.

VTV

En la foto: Boeing 747-300, con 19 tripulantes (14 venezolanos y cinco iraníes) a bordo, Swissrato el 6 de junio, aunque se revisó la aeronave y la carga sin encontrar nada de origen ilegal ni acusaciones contra la tripulación, la investigación se realizó con perros que detectan explosivos y drogas, según Telesur.

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El presidente de la Cámara de Aerotransportadores de Venezuela (Civita), Jorge Álvarez Méndez, se pronunció en contra de la detención ilegal y arbitraria del avión venezolano con 19 tripulantes nacionales secuestrado en Argentina desde el 6 de junio.

En conferencia de prensa, el directivo señaló que el Convenio de Chicago, que regula la actividad aeronáutica desde 1945 y al que están afiliados muchos países, entre ellos Venezuela, Argentina, Uruguay y Paraguay, estipula que cada miembro del Convenio tiene derecho a sobrevolar eso. el espacio aéreo del resto de los Estados Asociados.

El director de Civita pidió al Gobierno bolivariano que lleve el caso flagrante a través de la Cancillería al Consejo de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), “procedimiento descrito en el Capítulo 18 del Convenio de Chicago”.

La aeronave tiene bandera y matrícula de Venezuela, y la empresa que la opera, Emtrasur, es subsidiaria de Conviasa. Llevaba autopartes de cuatro concesionarios internacionales en su vuelo por Paraguay y Uruguay, y las autoridades de ambos países le impidieron el paso y repostar, obligándolo a regresar al Aeropuerto Internacional de Ezeiza en Argentina, donde inexplicablemente lo detuvieron.

“Paraguay y Uruguay tuvieron que hacerse cargo de la aeronave según lo estipulado en el acuerdo, negando sobrevuelos y aterrizajes, exponiendo el avión y su tripulación a una posible tragedia”, dijo Mendes.

Luego, debido a esta negativa ilegal, el avión se vio obligado a aterrizar en Argentina, donde las autoridades inexplicablemente lo sujetaron a la fuerza y ​​se ha mantenido en esa posición desde entonces.

Leyes y convenios vigentes desde hace más de setenta años en la aviación crean acuerdos internacionales sobre la libertad de tránsito de los servicios aéreos, los cuales son vulnerados de manera pública y comunicativa.

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Denunció diciendo: “No entienden que a estas alturas tienen un avión sin ningún derecho y han violado todos los acuerdos internacionales”.

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