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    Así está cambiando el Ford Kuga

    IzerBy Izerenero 18, 2024No hay comentarios4 Mins Read
    Así está cambiando el Ford Kuga

    Mejor vendido – Es hora de transformarse Ford KugaSe trata de uno de los crossover más populares del mercado europeo, ya que fue el coche híbrido más vendido en 2021 y 2022 (a la espera de datos definitivos para 2023). Gracias a estos resultados, Koga sigue fuertemente centrada en la electrificación, con una gama compuesta por Motores híbridos Recargable y no recargable, diciendo al mismo tiempo Adiós diéselCon el objetivo de conseguir una autonomía totalmente eléctrica en Europa en 2035. El Kuga actualizado todavía lo hace Producido en Valencia, en España, mediante un proceso de impresión de componentes 3D que garantiza precisión y sostenibilidad. Las ventas del nuevo modelo comienzan este mes.

    > En la foto de arriba se muestran las versiones Active (izquierda) y ST-Line.

    Adiós diésel – A partir de la versión Plug-In Hybrid, el Ford Kuga Incluso te permite viajar. 69 kilometros (4 más que el modelo actual) Cero emisiones. En la base hay un motor de gasolina de 2,5 litros que, junto con la unidad eléctrica, proporciona 224 caballos de fuerza, que se descargan al suelo a través de las ruedas delanteras. Además de tracción delantera, también ofrece Tracción en las cuatro ruedas La variante totalmente híbrida, basada también en un motor de cuatro cilindros y 2,5 litros de 190 caballos: Ford promete una autonomía de hasta 900 kilómetros con el depósito lleno y hasta un 64% de conducción eléctrica en ciudad. unidad de entrada, 1.5 EcoBoost de 150 CV. En cambio, como hemos comentado, el nuevo Kuga se despide para siempre del diésel, abandonando el motor 2.0 EcoBlue de 120 CV disponible aún hoy.

    Comodidad y seguridad – Restyling Ford Kuga Se ha colocado una barra de luces LED de ancho completo en la unión ovalada azul que rodea la nueva parrilla delantera. Los faros Full LED, con control automático de luces altas de serie, ayudan a mejorar el confort y la seguridad. el Faros LED dinámicos de píxeles, que utiliza datos de navegación y una cámara montada en el parabrisas para leer las señales de tráfico y ajustar el haz de luz en curvas, intersecciones y rotondas para iluminar mejor a peatones y ciclistas. la nueva serie activo Está diseñado para aquellos que están pensando en llevar el Kuga a aventuras todoterreno: tiene un aspecto y capacidades más resistentes y es capaz de manejar superficies complejas como arena y barro.

    Proceso y tecnología – adentro Ford Kuga, los diseñadores se guiaron por la practicidad: los asientos de la segunda fila se pueden deslizar longitudinalmente para aumentar el espacio para las piernas o el volumen del maletero (hasta 150 litros adicionales). el sistema multimedia El nuevo Kuga cuenta con el sistema SYNC 4 de última generación de Ford, que garantiza el doble de potencia informática que el sistema anterior. Está diseñado para integrarse perfectamente con teléfonos inteligentes y acceder a información gracias a Conectividad 5G. También se ha avanzado en el ámbito de las asistencias a la conducción, con una nueva generación de control de crucero adaptativo capaz ahora de aplicar automáticamente los frenos en curvas, intersecciones o en medio del tráfico. El sistema de asistencia al aparcamiento integra un sistema de cámaras de 360 ​​grados.

    Funciones de un vistazo

    motor Consumo l/100 km Prueba WLTP actuación
    Potencia (CV) Dióxido de carbono
    (g/km) 1
    consumo Velocidad máxima
    (cuantas horas)
    0-100
    km/h (seg)
    50-100
    km/h (seg)
    1.5 EcoBoost FWD (manual de 6 velocidades) 150 144-163 6.3-7.2 195 9.5 9.5
    2.5 híbrido con tracción delantera 180 121-143 5.3-6.2 196 9.1
    2.5 híbrido con tracción a las cuatro ruedas 183 130-146 5.7-6.4 196 8.3
    2.5 tracción delantera híbrida enchufable 243 20-28 0,9-1,2 200 7.3
    Kilometraje eléctrico promedio WLTP 60-69 kilometros
    Viajes WLTP en la ciudad eléctrica 88 kilometros

    Izer

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