Cuidado con los peatones – Si excluyes este último júniorel Plato el fue colocado En el lado izquierdo La parte delantera es un elemento distintivo que une a los últimos modelos de coches.Alfa Romeoincluidas las actuales Giulia, Tonale y Stelvio (En la foto de arriba). Esta tradición comenzó en 1955 con el Giulietta Spyder, pero como predijo durante una entrevista con… alVolante Jefe de Diseño de Marca Alejandro Mesonero Romanos (aquí vídeo), está previsto que se detenga. Los siguientes modelos del biscione, empezando por las alternativas eléctricas al Giulia y Stelvio, recuperarán el modelo. plato en el centro Desde el parachoques. ¿la razón? Normas europeas de homologación para la seguridad de los peatones, que llegarán dentro de dos años. “Ya no podemos poner la matrícula a un lado”, confirmó Mesonero Romanos.
Nuevas tecnologías – el Matrícula asimétrica Esto permitió a los diseñadores ampliar la plataforma destinada al triple, con el blindaje llegando hasta el spoiler inferior. “Mucha gente nos dice que es una pena Pierde la asimetría “De todos modos, hay otros Alfa Romeo preciosos con la matrícula en el centro”, reflexiona el diseñador. De esta manera desaparece Escudo muy grandetambién debido a nuevas tecnologías que no estaban presentes cuando se diseñó: por ejemplo, el radar de los sistemas de asistencia a la conducción se incluyó en el centro de la entrada de aire inferior del Junior, que es el primer modelo que ya no tiene una entrada asimétrica. placa.
El logo esta ampliado – Si la mano delantera puede pierde Un poco de una personalidad Con el tamaño del escudo reducido, en cambio, se podrá restaurar con una nueva interpretación del logo, que será más grande en el escudo Eléctrico e introducirá un diseño gráfico cerrado como el diseño con efecto 3D del escudo Rookie. . “Tener el logo grande demuestra que estamos orgullosos de él y es algoInterpretación moderna “Es gratificante”, confirmó Mesonero Romanos en una entrevista reciente.
