Un Fiat Multipla inédito, el fabricado por la empresa de tuning Monroe Garage. Fotos.
Inspirado en el ancestro monolítico producido entre los años 50 y 60, el Fíat múltiple Presenta un diseño especial, que en 1999 le valió su inclusión en la exposición Diferente carreteras Para el Museo de Arte Moderno de Nueva York.
Además, gracias a las características compactas y espaciosas del monovolumen (6 asientos monolíticos y un gran maletero), el modelo de la empresa con sede en Turín tuvo mucho éxito. Y aún hoy, aunque ya no se fabrica, es uno de los modelos más recordados por los automovilistas. Tanto es así que en varias ocasiones diseñadores y tuneadores se han aventurado en originales proyectos partiendo del modelo de la compañía con sede en Turín.
Así como en el caso de monroe garaje, una empresa de tuning que ha hecho su propia reinterpretación del Multipla dotándolo de un chasis enormemente actualizado, dándole un aspecto decididamente deportivo a través de una serie de intervenciones personalizadas. Otra característica sorprendente es un adhesivo especial que, al menos a nivel estético, lo convierte en un auto de carreras en todos los aspectos.
Fiat Multipla como nunca antes: fotos
Específicamente, Monroe Garage equipó múltiple con el nuevo revelación frente y detrás, faldas cortas en los lados, arco circular Además de superficie sustentadora Las ruedas traseras y anchas son muy llamativas con círculos Seis habló. Por si todo esto fuera poco, el capó también se ha modificado significativamente y ahora cuenta con otros nuevos. consumo de aire Lo que, en teoría, mejorará la refrigeración del motor.
allá libreaDespués de eso, se distingue principalmente por dos colores: azul y amarillo, que se combinan en las ventanas traseras con un patrón de carrera a cuadros. Continuando con el tema de las carreras, la empresa ha embellecido su aspecto deportivo con archivos adjuntos Michelin, que es una marca de neumáticos popular y también es el proveedor oficial de MotoGP. Por otra parte, los datos sobre Motor y rendimiento.
Al momento de su primera aparición en el mercado, Multipla se presentaba en diferentes motorizaciones: gasolina, diésel y metano solamente. Sin embargo, con rediseños posteriores, debutó en el modelo un nuevo motor diésel más potente de 116 caballos, así como una versión de gasolina LPG.
