La plataforma de reservas online ya se está actualizando, pero hasta el momento el Boletín Oficial aún no ha recibido el decreto sobre los nuevos bonos ambientales para 2024, que ya está listo para entrar en vigor: el mercado está alborotado.
Los incentivos a los coches nuevos para 2024 están en manos de la Presidencia del Consejo de Ministros, y de ella depende el momento en que se pongan a disposición del público. El Palazzo Chigi es el único responsable del último paso que faltaba hasta ahora, es decir, la entrega del decreto del Primer Ministro que establece las nuevas bonificaciones medioambientales para Boletín Oficialresponsable de la publicación del texto y por tanto de Lanzamiento oficial Todo el procedimiento está en relación con la disponibilidad real de fondos. Información recopilada por revista de autos Se confirma que así es Motivo del mayor retraso Para el nuevo programa de incentivos para automóviles para el año 2024… la voluntad del Primer Ministro se suma a una La espera ya es agotadora.Con el anuncio oficial de la iniciativa del Ministro de Industria y Comercio de Italia, Adolfo Orso, que data de hace mucho tiempo El pasado 1 de febrero. Correr Luz verde Por lo tanto, el asunto ya no dependía de Orso y su departamento, al que entretanto había informado de Nota en su sitio “A partir del jueves 23 de mayo, debido a la inminente entrada en vigencia del nuevo Ecobonus y con el fin de asegurar la nueva funcionalidad de la plataforma, se suspenderá temporalmente el servicio de inicio de sesión”. En esencia, a la espera del próximo y potencial despliegue del nuevo programa de incentivos, El acceso está interrumpido Incluso en el caso de los primeros, los coches eléctricos siguen estando financiados y disponibles. Ahora sólo queda pronosticar que el programa Ecobonos se activará para el coche en 2024 Próximas fechas útilescon los horarios que nos sugerimos de manera informal pero puntual.
Espera enfocada
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Como se sabe, la decisión del Primer Ministro se emitió y contiene el Programa de incentivos para automóviles nuevos 2024, junto con la distribución correspondiente, por un monto total equivalente a 793 millones de euros Él era Fue aprobado el 2 de abril. Por el Ministerio de Empresa y Made in Italy de acuerdo con el Ministerio de Economía, Infraestructura y Medio Ambiente. No fue enviado inmediatamente a Oficina de Auditoríapero incluso 15 de abril. Desde ese día, el período tradicional de 30 días para la verificación de textos ha finalizado en gran medida y ha sufrido algunos cambios. Ajustes marginales. Luego el vacío. 12 mediodía 23 de mayo El Boletín Oficial de este diario aún no ha recibido transmisión alguna de la Decisión Ministerial sobre Incentivos Automotrices para 2024, por lo que no aparece en la serie general del Boletín Oficial emitida el mismo día 23 de mayo. Hay dos ventanas más. Posible publicación dentro de una semana de viernes 24 Y Sábado 25 de mayo. Con contemporáneo Bloquear la plataforma de reservasYa no es legítimo suponer ningún nuevo retraso. Ni siquiera es sostenible, como afirman con fuerza las empresas y los concesionarios de automóviles, que ahora tienen una empresa propia. Gran cantidad de pedidos anticipados Por clientes que realizaron la compra sujeta a la disponibilidad real del aporte estatal.
Coches motivados
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el número 240 millones El euro se utilizará para incentivar la compra de coches que entren en el rango de emisiones de CO2 0 y 20 g/kmgeneralmente electricidada un precio igual o inferior a 35.000 euros sin IVA. El incentivo asciende a 6.000€ más otros 5.000€ si el vehículo se desguaza de 0 a Euro 2, 4.000€ si es Euro 3 o 3.000€ si es Euro 4. Los 150 millones de euros son para Componentes híbridosentre 21 y 60 g/kmFinanciará la compra de coches a un precio igual o inferior al 45.000 euros sin IVA Con una aportación de 4.000€, se sumarán otros 4.000€ si se da de baja un coche de Euro 0 a Euro 2, 2.000€ si se da de baja Euro 3 o 1.500€ si se da de baja un coche de Euro 4. Hay 403 millones disponibles para coches de la franja comprendida entre 61 y 135 g/kma los que, sin embargo, hay que restar los 120 millones ya utilizados y agotados, con lo que el total real asciende a 283 millones. Los coches se benefician de la contribución. híbrido O esos autos tTradicional con bajo consumo. Él se sentó gas de petróleo licuado A un precio igual o inferior a 35.000 euros sin IVA. La aportación es de 3.000 € si se da de baja un vehículo de Euro 0 a Euro 2, 2.000 € si es Euro 3 o 1.500 € si es Euro 4. El aumento de los incentivos se confirma en el caso de una renta familiar ISEE declarada inferior de 30.000€. También es una novedad importante la aportación a la instalación de nuevos sistemas de GLP o metano en los coches homologados en una categoría de al menos 4 euros, lo que equivale a 400 euros para GLP y 800 euros para metano.
Números
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Resumimos las cifras en euros de los diferentes niveles de estímulo para 2024, indicando también las cuantías en el caso de la renta de los hogares. Issy declaró menos de 30 mil euros.
Incentivos para automóviles 2024
| 0-20 g CO2 por kilómetro | ISEE menos de 30.000 euros | 21-60 gramos de dióxido de carbono por kilómetro | ISEE menos de 30.000 euros | 61-135 gramos de dióxido de carbono por kilómetro | |
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