Ferrari Sp-8, un nombre que ya sugiere algo único y esquivo, no es ciertamente un coche de carreras diseñado para ser entregado al primer hombre rico que pida comprarlo.
El mundo de los coches de alto nivel es así: hay modelos y motores que deberían permanecer en el imaginario colectivo y Conservado para siempre en la memoria de entusiastas y diseñadores.
Este último puso su mano Proezas de ingeniería de las profundidades del Titanic, que se transforman en coches únicos, que nunca más podrán reproducirse de la misma forma. Como ropa hecha a medida, pero aquí las cosas se vuelven más complicadas e interesantes.
Hablemos de los llamados Modelos únicosEsos que cuando salen de fábrica marcan un hito en la historia del fabricante. Ferrari sabe algo de este tipo de encargos bastante raros, ya que ya están acostumbrados a hacerlos de vez en cuando. Piezas únicas e irrepetibles.
Gritando por una vez
La belleza de estos modelos es que Podrás admirarlo sólo una vez, en el mejor de los casos con motivo de la exposición. O una presentación rápida y nunca más. De hecho, sería muy difícil poder encontrarnos con uno de estos monstruos que ni siquiera podrían definirse como raros, sino únicos.
¿De qué estamos hablando exactamente? De Ferrari SP-8, la nueva bola de fuego de la serie One-Off Del Cavallino, parte del programa Proyectos especiales. Vaya, eso por sí solo sería suficiente para colocarlo directamente en un museo en Maranello, pero claramente ese no será el caso, porque fue encargado por un agente ultrasecreto de Taiwán. El nuevo superdeportivo diseñado por Pens Centro de estilo Ferrari Bajo supervision Flavio ManzoniEstá equipado con un motor V8 central montado en la parte trasera, el mismo motor con el que fue diseñado. Araña F8 Lo que también le da estructura, por así decirlo.
SP-8, un roadster al estilo Ferrari
el aterrador V8 biturboDesafortunadamente, está destinado a convertirse en una rareza en la era de los autos eléctricos y es uno de los motores más agresivos que jamás haya desarrollado el Cavallino. motor, un 3,9 litrosya ha demostrado ser uno de los motores más populares de la historia, subiendo al podio cuatro veces seguidas. Para Motor Internacional del Año. No está mal.
Sin embargo, un aspecto que llama claramente la atención es claramente su diseño. Este SP-8 fue especialmente diseñado y estudiado meticulosamente por aerodinámicos en Maranello. No pongas ningún techo, Ferrari en salsa roadster para eso. La cuidadosa retirada del techo rígido ha permitido Rediseño completo de la espalda.. En lo que respecta a la primera línea, esto es sorprendente. Enorme red homogénea Que no se compone de diferentes elementos, sino que es Una pieza única creada mediante tecnología de fabricación aditiva, Es decir, la impresión 3D. Muchos de los elementos que componen este superdeportivo están tomados de una combinación única de diferentes modelos de Ferrari que parecen encajar perfectamente.
