enero 19, 2022

Nueva Prensa de Oriente

Encuentre los últimos artículos y vea programas de televisión, reportajes y podcasts relacionados con Venezuela.

Renault Austral: primeras imágenes

Uno, dos, tres … ¡queso! – Sigue completamente cubierto de films adhesivos con adornos ópticos y unas rayas amarillas fluorescentes, pero ahora ya no hay dudas sobre su identidad, porque esta vez no se trata de una reconstrucción por ordenador, sino de fotografías oficiales. Para publicar las primeras imágenes de Renault AustraliaNuevo muy esperado SUV mediano De la emulsión, fue la propia casa parisina, que anunció en una nota difundida en las últimas horas que recientemente había completado las etapas finales de su Prueba de validación La nueva plataforma y motores CMF-CD3, que estarán totalmente electrificados, con unidades ligeras y totalmente híbridas.

Continúan las pruebas – LlegarHeredero del KadjarEsperado en los concesionarios para fin de año a un precio de lanzamiento de alrededor de € 28.500, ahora comienza una segunda sesión de prueba crucial. Las pruebas están esperando la nueva prueba Renault Australia, conocidas como «operaciones de confirmación», contará con un centenar de vehículos e incluirá un recorrido de dos millones de kilómetros que pasará por Francia, España, Alemania y Rumanía. Los 900 pilotos de prueba inscritos en la etapa final de las pruebas cubrirán 600.000 kilómetros en carreteras abiertas al tráfico, para evaluar el comportamiento del coche en condiciones normales de tráfico, y los 1.400.000 kilómetros restantes en pista. Las pruebas permitirán a los técnicos de Renault mejorar ultimos detalles En cuanto a nueva geometría, sistemas de asistencia al conductor, insonorización en el habitáculo y confort de suspensión.

nuevos motores – Los últimos exámenes serán un caso de prueba importante para Motores, todo electrificado, comoE-Tech híbrida De la nueva generación, el motor ligero 1.3 TCe 12 V y el 1.2 TCe híbrido ligero 48 V, debutan en la gama Renault. Esta gama de motores promete niveles récord de eficiencia, con bajas emisiones, a partir de 105gCO2 / km (para el motor E-TECH en el ciclo WLTP, actualmente homologado) y una potencia máxima de 200 CV.

READ  La factura 'dividida': qué pasa si no pagas