allá Renault Austral 2023 Se le contó hasta el más mínimo detalle, ya que la presentación se remontaba a los últimos meses. Ahora lo sabemos todo sobre la nueva incorporación a la nómina de la marca francesa, un utilitario deportivo que forma parte de la estrategia renault. ¿Marcas especiales? La imagen audaz y dinámica del E-Tech Hybrid Powertrain. Entonces Losanga está tratando de llevar la plataforma a un nuevo mercado de entrada muy rentable. En resumen, para destacarse de la competencia, es necesario trabajar horas extra. ¿Se logrará el objetivo de ventas? Veremos. Mientras tanto, familiaricémonos con las características del modelo.
Moderno con soluciones avanzadas, Renault Austral 2023 se basa en las últimas soluciones, que incluyen 4 controles avanzados, el último sistema de dirección en las cuatro ruedas desarrollado por la empresa. Es el antecesor de la marca construido sobre la tercera generación de la plataforma CMF-CD y propulsado por un motor de gasolina híbrido ligero de 48v y 12v, propulsado por Full Hybrid E-Tech de 160 y 200 CV.
Renault Austral 2023: tecnología sensorial
los exterior Refleja al completo el aspecto clásico del SUV: alto 162 cm, ancho 183 cm, largo 451 cm, distancia entre ejes 267 cm y llantas de 20 pulgadas. Con una distancia al suelo de 170 mm, cuenta con protectores de contraste debajo de la carrocería y laterales, correderas delanteras y traseras y una cintura alta para garantizar la protección de los ocupantes.
En general, la apariencia que se le da al Renault Austral 2023 expresa El lenguaje de la tecnología sensorial empresa. Por un lado, se distingue por formas sensuales y voluminosas, por otro lado, sus creadores atribuyen las líneas con precisión quirúrgica. La imaginación y el pragmatismo van de la mano. Desde el perfil, el capó adquiere la musculatura capaz de transmitir el carácter deportivo al coche. Los hombros redondeados complementan armoniosamente los lados prominentes y las líneas afiladas de los parachoques del modelo alrededor de los faros.
Los observadores entusiastas le darán crédito al Renault Austral 2023 por no dejar nada al azar. En la carrocería del automóvil se pueden ver muchas cosas notables, que incluyen faros LED De nuevo con microóptica 3D y motivos de rombos.
Si hablamos del frontal, entonces nos encontraremos con un gran modelo clásico de la gama Renault: C. firma luminosa. Los conjuntos fotónicos alcanzan hasta 7 módulos de alta tecnología capaces de regular la propagación de un haz de luz. Multifuncional, se rechaza en Tres versiones: Adaptive Vision LED, Led Matrix Vision (con intermitentes dinámicos) y Pure Vision LED.
Renault Austral 2023: interiores
El interior de Renault Austral ha sido rediseñado desde cero. El conductor encuentra un asiento de conductor de alta tecnología y compartimiento de pasajero bienvenidos. La principal diferencia, desde el punto de vista del diseño, es la consola central grande y alta, una señal que recuerda a los grandes turistas. Cubrirlo con una capa de espuma. Mínimo, no tiene controles ya que cada tecla y botón se colocan en Pantalla OpenR y el volante, como la palanca de cambios electrónica.
Gracias al espacio adicional obtenido, hay un mango práctico y funcional con un revestimiento de grano fino. Además de contar con un innovador soporte vertical para el smartphone, permite utilizar la pantalla del centro del salpicadero y las teclas de función del piano sin el menor esfuerzo. sobre Compartimiento de equipaje, en las versiones Mild Hybrid y Mild Hybrid Advanced hasta: 500 litros con el asiento trasero; 575 litros con asiento deslizante; 1.525 litros con asientos abatidos.
Pantalla OpenR
Con forma de L invertida, la gran pantalla OpenR es una de las principales novedades del Renault Austral 2023. Lleva un tratamiento específico antihuellas y antirreflejos, tiene una especie de cristal de silicato de aluminio vidrio gorila. Incluso bajo la luz del sol, la tecnología avanzada de microapertura, la información en pantalla es fácil de mostrar en cualquier condición.
La luminosidad, la adaptación a las condiciones ambientales, y el óptimo coeficiente de reflexión permitieron prescindir del típico visor del salpicadero, aumentar el área y asignar un efecto flotante verdaderamente moderno al salpicadero. Sección controlador de pantalla Abrir R sugiere:
- 4 modos de visualización diferentes (Clásico, Navegación, Carretera, Zen);
- 5 herramientas (consumo, distancia, seguimiento del entorno, música, presión de los neumáticos);
- 8 colores para iluminación.
La pantalla OpenR se rejuvenece Cabina automotriz Snapdragon de Qualcomm Con un procesador octa-core e integración con Google. El sistema está basado en el sistema operativo Android y es compatible con ambos Android automático de Apple CarPlay. La naturaleza abierta se traduce en la capacidad de recibir mejoras a través de actualizaciones OTA.
Acabado Esprit Alpine
Luego, Renault Austral marca el debut del nivel de equipamiento Esprit Alpine, que se encuentra en la parte superior de la gama. El kit incluye carrocería Satin Shell Grey, ruedas Daytona de 20″ con serigrafía Alpine. En el interior, presenta tapicería Alcantara con sarga de fibra de carbono similar y doble costura en azul alpino. Como alternativa, el volante de cuero Nappa con inserciones de Alcantara tiene costuras tricolores que recuerdan a la bandera francesa.
Renault Austral 2023: Motores
Debajo de los motores hay un archivo. SUV híbrido completoY el agradable Con batería 12 o 48 voltios e híbrido completocon el nuevo sistema E-Tech Hybrid de 400 V, capaz de generar hasta 200 CV.
allá parte térmica Cuenta con un motor de gasolina turboalimentado de 1,2 litros, 3 cilindros y 96 kW con 205 Nm de par máximo. Está conectado a dos propulsiones eléctricas: un motor electrónico y un generador de alto voltaje que permite arrancar el motor de combustión, cambiar y recargar la batería. La tracción se completa con un Batería central de iones de litio Tiene una mayor capacidad y una transmisión automática que aumenta de 6 a 7 marchas. La potencia es de 160 o 200 hp. Con la frenada regenerativa es posible en modo 100 por cien eléctrico en el escenario urbano, con una reducción de consumo de hasta un 40 por ciento respecto a los ICE.
Como alternativa al diésel, el Tren motriz híbrido ligero avanzado. El mencionado turbo gasolina está conectado a una caja de cambios manual, alternador de arranque y una batería de iones de litio de 48 voltios.
En cooperación con Daimler Nacieron un par de variantes: el mild hybrid a 12 voltios con 140 y 160 hp. Y para hacerlo único, hay una transmisión manual de seis velocidades en la versión de 140 caballos y una transmisión automática X-Tronic.
sistemas de asistencia al conductor
los Grupo de equipos ADAS Consta de 32 sistemas de asistencia, divididos en tres categorías: conducción, estacionamiento y seguridad. L ‘Compañero de carretera y tráfico Es una idea que forma parte de la Guía de Autonomía de Nivel 2, donde el control de crucero adaptativo funciona en sinergia con mapas seleccionados, un dispositivo de mantenimiento de carril, datos de geolocalización y una función Stop & Go.
Es interesante, a su vez, que Asistente de conducción predictiva ambiental, que, junto con un evento específico, indica al conductor cuándo soltar el pie para reducir el consumo de combustible. Las maniobras de estacionamiento se ven facilitadas por el sistema de cuatro cámaras de vista panorámica.
Por un lado seguridad activa Renault Austral 2023 incluye Alerta de Ángulo Muerto, Alerta de Cambio de Carril, Asistente de Mantenimiento de Carril, Asistente de Seguridad del Ocupante, Freno de Emergencia Automático Trasero y CAT Trasero.
Requisiciones de Renault Austral abiertas el 30 de junio de 2022, b Precios desde 32 mil euros. La gama italiana tiene tres niveles de Comenzando: Equilibre, Techno e Iconic, estas últimas también presentes en la edición Esprit Alpine.
