allá Lancia Ypsilon Tiene una historia verdaderamente especial, arraigada en la leyenda del automóvil italiano. De hecho, la bisabuela de este modelo icónico fue Everything But Lancia. De hecho, en 1969, Autobianchi dio vida aA112un modelo icónico que logró vender más de un millón de unidades hasta 1986. En 1985, el fabricante de automóviles italiano decidió sustituir el A112 por un proyecto innovador: Y10.
En manos desde hace años Grupo Fiat-Utilizar la plataforma Autobianchi Panda Para el Y10, que, por supuesto, fue un gran éxito con más de un millón de coches vendidos en todo el mundo. A pesar de este éxito, este pequeño coche representó también el último logro de los Autobianchi, que a partir de ese momento se integraría de cierta manera dentro de Lancia.
De hecho, para sustituir al Y10, Fiat decidió en ese momento lanzar el nuevo modelo a producción. Lancia J., que decretó, en 1995, la muerte definitiva de la histórica marca Autobianchi, que a partir de ese momento dejó de producir coches con su propia marca. De hecho, no es casualidad que en estas horas la empresa vuelva a estar en boca de todos por un posible interés por parte del gobierno en relanzarla. La historia al final habla por sí sola y está llena de aciertos.
nueva era
Con la llegada del Lancia Y la marca cambió por completo y en pocos años este modelo se convirtió en el buque insignia de la compañía debido a sus excelentes ventas. Luego, en 2003, llegó el nuevo Ypsilon, completamente rediseñado y que sigue gozando de gran éxito. Esta versión fue reemplazada en 2011, pero permaneció a la venta durante otros dos años y su nombre cambió a Única.
El Lancia Ypsilon 2011 es el modelo que sigue presente en la lista de precios de la marca italiana, aunque ha sufrido algunos pequeños cambios a lo largo de los años. Actualmente, para cumplir con las nuevas leyes que exigen ADAS obligatorio en todos los automóviles nuevos matriculados, están equipados, por ejemplo, con todos los diferentes sensores de seguridad. Sin embargo, esta serie ha llegado al final de su ciclo y se espera que su producción finalice en 2024. Precisamente este año, Lancia presentó el nuevo Ypsilon eléctrico y soft-hybrid con un diseño completamente innovador.
Nunca olvidas la primera vez.
Por último, la novedad de estas horas es que se ha entregado el primer Lancia Ypsilon nuevo. Es un paso realmente importante para una empresa que, a través de este modelo, quiere relanzarse completamente y quizás enriquecer su cartera. El primer ejemplar provino del concesionario Nuova Auto Alpina de Ivrea en una edición Nuova Lancia Ypsilon Edizione Limitata Cassina. Es uno de los coches de edición limitada de 1906 que la marca producirá en el lanzamiento.
Se trata de una auténtica revolución para Lancia, que con este modelo quiere volver a lo más alto del mundo del automóvil. Los 160 distribuidores de la marca han sido completamente revolucionados Nueva identidad de la empresa El propio equipo de ventas también se ha ampliado con 240 representantes de ventas certificados que han recibido formación mediante un curso de formación de 15 meses.
El nuevo Lancia Ypsilon se venderá a un precio de salida de 20.900 euros en su versión híbrida. También es posible beneficiarse de la oferta financiera que usted proporciona. Stellantis Servicios Financieros ItaliaEl coche se ofrece en una cuota mensual de 130 euros, incluida una garantía de 3 años/30.000 km. Bronceado 4,99% y Abril 7,06%. La oferta finalizará el 31 de julio.
