Otro récord de Tesla: los autos vendidos en el primer trimestre de 2023 fueron casi 423,000, y el Model Y y el Model 3 una vez más se llevaron la parte del león.
Otro récord de Tesla, impulsado por el Model Y (y descuentos)
Sigue leyendo eso por el bien de Tesla El paquete está a punto de caducar. Y esa competencia marcas históricas Incluso el dispositivo eléctrico se está volviendo cada vez más apretado. Pero los números cuentan una historia completamente diferente. Gracias a ti también con grandes descuentos (ahora Formulario 3 Con incentivos en Italia cuesta menos que 40 mil euros), cerró los tres primeros meses del año con Más de 420.000 partos. El récord anterior, 405.000 altas, se acababa de establecer, en el último trimestre de 2022. La nueva cifra superó ligeramente las expectativas de los analistas financieros, que pronosticaban un balance final de 420.000 entregas. El nuevo récord no solo contribuyó a fuertes descuentos, sino también Aumentar la producción de la fábrica. Como el de Grunheide, Alemania. Con el aumento de la disponibilidad del producto listo para entrega, ante largos periodos de competencia.
El objetivo es llegar a 2 millones de personas, pero el Model Y no es suficiente…
«Hemos continuado la transición hacia una mezcla regional más consistente de fabricación de vehículos, incluidos los modelos S y X que se trasladan a EMEA y Asia Pacífico. «Tesla lo confirmó en un comunicado. con referencia a las regiones extremas Europa y África (Europa, Oriente Medio y África) e Asia Pacífico (su padre). Si Good Morning comienza por la mañana, es fácil predecir que la marca de Elon Musk superará fácilmente la cantidad de entregas para 2022, solo Más de 1,3 millones. Incluso los analistas más optimistas de Wall Street hablan de la próxima cuota de 2023 Dos millones. Pero tal resultado sería posible si las ventas del Model 3, que fueron bastante lentas a pesar de los recortes en la lista de precios también en los primeros meses del año, recuperan el impulso. En febrero, el segundo modelo más vendido de Tesla no fue más allá Quinto lugar En Europa, también le precede. Fiat 500e. En números lejos del líder escurridizo, modelo Y.
