¿Qué sucede cuando se limpia y reacondiciona un Jeep Wrangler 2008 que se ha desgastado durante mucho tiempo? El resultado fue asombroso.
Cuando estás deambulando por las ciudades o incluso en los suburbios A menudo te encuentras con autos abandonados que han envejecido mal Y sin cuidado. Esto es lo que le pasó a cualquiera Jeep Wrangler 2008, redescubierto y refinado con excelentes resultados.
El carro de Stars and Lines estaba estacionado afuera, expuesto a todo tipo de clima. De la lluvia a la nieve y del frío al sol abrasador. Todos los concesionarios que definitivamente no son buenos para los vehículos de chasis. Si a esto le sumamos que nunca fue limpiado, uno solo puede imaginarse en qué condiciones fue encontrado.
Entre el barro y las hojas pegadas por todos lados, así como varias manchas de grasa en el sillín del empleado AMMO Ciudad de Nueva York Tuvo que trabajar mucho. En primer lugar, tuvo que quitar todos los componentes removibles internos para darle una buena limpieza, por lo que para el exterior se aplicó antioxidante. Se renovaron las piezas dañadas por el tiempo, se pulió la carrocería y se restauró la pintura azul y la capa protectora.
Jeep Wrangler, cómo empezó la historia
El vehículo todoterreno fue creado por bolsillo A partir de 1986 para reemplazar a CJ. A lo largo de los años, han aparecido cuatro versiones diferentes: YJ, TJ, JK y JL.
nacido de las cenizas CJ-7 El estudio de esta máquina comenzó en 1982 bajo la dirección del ingeniero jefe mandril michigan. En el otoño de 1983, el proyecto terminado recibió la aprobación y el fabricante estadounidense comenzó a producir prototipos para verificar la calidad del nuevo neumático.
En la primavera de 1984, se construyeron las primeras carrocerías de lo que más tarde se convertiría en el modelo definitivo, también útil para pruebas en carretera. A fines de 1985, el desarrollo vería su finalización y en febrero de 1986 en el Auto Show de Chicago, haría su debut público. Jeep Wrangler.
A partir del 13 de mayo del mismo año en Canadá, comenzará la producción real en la planta de Brampton y luego la venta.
El objetivo de Ohio Corporation era crear un vehículo que fuera más cómodo y manejable que el antiguo CJ, uno que pudiera atraer a más compradores que buscaban un vehículo no solo por pura diversión, sino también para los desplazamientos diarios regulares. Entonces se amplió el diseño en la pista, se redujo un poco la distancia al suelo y se introdujeron nuevos amortiguadores. El parabrisas se ensanchó e inclinó, y las escobillas del limpiaparabrisas colocadas en el parabrisas le dieron una clara ventaja, con puertas removibles y lavables.
Desde el punto de vista del motor, el primer grupo era completamente gasolina. 2.5 AMC Serie 150 de 4 cilindros con cambio manual de 5 velocidades y 4.2 AMC de 6 cilindros en línea, Serie 258 de 112 CV manual de 5 velocidades o automático de 3 velocidades Esta opción estará disponible hasta 1990. Luego el nuevo 4.0 debutará. , serie AMC 242 de 6 cilindros con inyección de 180 CV.
