BYD de China está lista para superar a Tesla como el mayor fabricante de vehículos eléctricos del mundo

El fabricante de automóviles chino BYD se prepara para sustituir a la empresa estadounidense Tesla como líder mundial en la venta de coches eléctricos. Bloomberg informó que el exceso podría ocurrir a principios del trimestre, que finalizará en unos días. La empresa china vende mucho en casa, que es el mercado más grande del mundo, y […]

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1 euro el primer mes


El fabricante de automóviles chino BYD está listo para hacerse cargo Tesla americano Como líder mundial en ventas de vehículos eléctricos. Adelantamiento, según la agencia Bloomberg, Esto podría ocurrir ya en el trimestre, que finaliza en unos días. casa china Se vende mucho en casa., que es el mercado más grande del mundo, todavía es pequeño en el extranjero, pero su política comercial es particularmente competitiva. A diferencia de Tesla y Otras casas son sus modelos. De hecho, son especialmente económicos. Su modelo estrella, “Song”, se vendió en China por el equivalente a unos 16.000 euros y se compró en los diez primeros meses del año por casi 16.000 euros. 500 mil muestras. Para comparacion Modelo YEs uno de los coches más baratos de Tesla y cuesta el doble de su precio, y fue Lo compraron 346 mil personas.

Sin embargo, BYD también ofrece coches de gama media. Por ejemplo, el Denza D9 cuesta más de 40 mil euros (casi 100 mil ventas en los primeros 10 meses). Este año, las exportaciones de automóviles chinos alcanzaron a las de Japón, Hogar, entre otros, del gigante Toyota que ha reafirmado su liderazgo mundial en términos de volúmenes de producción. 3,3 millones de coches salieron de China hacia otros países, incluido uno de cada tres coches totalmente eléctricos. Países extranjeros donde BYD pudo vender más máquinas en India, Brasil y Australia. Además del caso de BYD, son muchas las marcas chinas que están creciendo y aspirando a consolidarse en los mercados internacionales. En China los coches eléctricos representan el 26% de las ventas totales, mientras que en Europa se detienen en el 15% y en Estados Unidos de América en el 8%. Pero Estados Unidos lo lanzó el año pasado. Ley de reducción de la inflación Que también pretende incentivar la producción local de coches eléctricos y «cortado» China, a la que se han asignado casi 400 mil millones de dólares. Pero en los últimos meses, el impulso que esta medida dio a las ventas pareció debilitarse. Por ejemplo, los datos de matriculaciones de vehículos eléctricos de octubre y noviembre son inferiores a los de agosto y septiembre.

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