Un SUV realmente especial que llega desde Alemania. Porque BMW ha subido el listón. los detalles.
BMW ha decidido dar un paso más hacia un cambio total hacia los coches eléctricos, con un SUV que tiene todos los ingredientes necesarios para conseguir la homologación. Por el momento, este producto aún no está disponible en los distribuidores, pero los edificios ofrecen grandes oportunidades.
De hecho sabemos que no se lanzará antes de 2025 y que será uno de los llamados modelos. Neue Klasse, la categoría que podemos definir como 4.0 está orientada a la movilidad limpia. Si un prototipo de sedán se ha mostrado al mundo en momentos inesperados, ahora es el momento de producir un mayor volumen.
BMW muestra el nuevo SUV, sus líneas modernas y una mirada al futuro
El SUV al que nos referimos Se llama X, un nombre sencillo y básico que esconde una gran atención a la estética y sobre todo a la tecnología. El diseño es muy moderno y se puede ver desde el frente, con el clásico patrón de doble riñón colocado verticalmente en lugar de horizontalmente como es habitual. Por el contrario, los juegos de iluminación se extienden por todo el espectáculo, incluyendo también firmas luminosas LED.
En cuanto a las dimensiones, el fabricante Aún no se ha proporcionado orientaciónSin embargo, está casi claro que, al menos en términos de longitud, el nuestro debería rondar el 4,70, en línea con los modelos que ya están en el mercado. La parte trasera también es falsa y recuerda a la del X5 y el XM.
Al abrir las puertas nos encontramos con la primera novedad realmente importante: la vista panorámica.. Algo innovador que cambia el concepto de salpicadero tal y como lo entendemos. Con una longitud igual a la del parabrisas, tiene una peculiaridad: para tener siempre a mano toda la información necesaria sin distracciones, la información más interesante se puede transferir libremente en la pantalla central ligeramente curvada hacia el conductor.
También se puede configurar a través de este dispositivo. Tu ambiente favorito En cuanto a colores y sonidos para conseguir el cockpit más cercano a tus necesidades. Además, para que no os perdáis nada, también habrá una visualización 3D.
Volviendo a las luces interiores así como a todas las luces LED incluidas. Las superficies traseras estarán iluminadas. Los materiales utilizados se extraerán de fuentes recicladas. La elección de crear un ambiente similar a una sala de estar es interesante, por lo que los asientos delanteros y traseros están diseñados para facilitar las conversaciones, con todo enfocado al confort. Las ventanas también son grandes y hay un techo panorámico para mayor luminosidad.
Desde la estética hasta el fondo, por el momento se sabe muy poco. Se utilizará principalmente la tecnología eDrive de sexta generación. Las baterías utilizadas serán de iones de litio con una densidad de energía de celda un 20% mayor que en el pasado. Gracias al sistema de 800V la velocidad de carga se mejora un 30%. De ello se deduce que se pueden recorrer 300 kilómetros en unos 10 minutos. En este sentido, se ha aumentado la autonomía, mientras que el coeficiente aerodinámico ha disminuido.
actualmente La cantidad de sistemas de asistencia al conductor y cuáles son esos sistemas no fueron revelados. No estará presente ni a qué precio se venderá el coche.
