A última hora de la tarde del domingo italiano, el domingo posterior al Gran Premio de Arabia Saudita, penúltima prueba del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 2021, los escoltas de la carrera publicaron un importante documento en el que formalizaron la sanción impuesta a Max Verstappen Siga lo que sucedió en Jeddah durante un evento lleno de sorpresas de temporada.
Los escoltas de carrera Gary Connelly, Silvia Bellot, Vitantonio Liuzzi y Hassan Abdali impusieron una penalización de 10 pulgadas a Max Verstappen al final del Gran Premio de Arabia Saudita, y esta decisión es importante por dos razones.
El primero es el motivo que llevó a los comisionados a responsabilizar al piloto de Red Bull de lo ocurrido durante el Gran Premio, cuando el holandés frenó, aparentemente por adelantar a Hamilton y ceder la pole position ocupada ilegalmente. Un ataque del británico, y Lewis terminó rematando al Red Bull RB16B No. 33.
Al final de la carrera, los anfitriones llamaron a Verstappen y Hamilton para conocer las razones de lo sucedido, así como a los representantes de sus equipos. Luego vieron el video de la colisión trasera y la telemetría.
La evidencia de este análisis determinó que fue Max Verstappen quien estaba profundamente equivocado. En la curva 21, Verstappen sabía que tenía que ceder el puesto a Hamilton, pero como estrategia empezó a reducir la velocidad en la curva 26, por lo que pudo aprovechar inmediatamente el DRS y volver a adelantar a Hamilton. El piloto de Mercedes, por su parte, entendió las intenciones de su rival y se quedó atrás para no volver a adelantarlo unos cientos de metros.
Después de eso, los dos pilotos se enfrentaron, pero los anfitriones decidieron penalizar a Verstappen porque en la frenada desaceleró 2.4g, lo que es una gran frenada por decir lo menos (69 bar). Básicamente, una verdadera prueba de los frenos, que es el frenado para provocar una falta, como de hecho, se quejó Hamilton en la radio inmediatamente después del accidente.
Verstappen también fue penalizado por los comisionados con 2 puntos de licencia, lo que elevó sus puntos de penalización acumulados en los últimos 12 meses a 7. Todavía tiene 5 de los 12 disponibles en total.
El segundo punto, aunque importante, es que el 10 «sancionado como penalti a Verstappen no altera en modo alguno la clasificación final de la penúltima cita mundialista. Valtteri Bottas, tercero en la línea de meta después de que la carrera termine con Esteban OconLlegó a casi 20 «por detrás del Red Bull holandés. Una decisión que no tuvo efecto en el campeonato del mundo, pero que deja más dudas tras una jornada caótica por decir lo mínimo sobre el rumbo de la carrera.
