Regreso de Shell Gasoline a Italia. Comenzando en Ancona, donde en las próximas semanas una gasolinera -el primer piso de sus 500 puntos de venta- levantará letreros de tapa amarilla y roja, marcas que faltan en Italia desde 2014 cuando Shell vendió su red a Q8. combustible.
La petrolera anglo-holandesa, que ahora es completamente inglesa, firmó ayer por la mañana en el Museo Histórico Ferrari de Maranello (Módena) un acuerdo con Pad Multienergy, empresa entre las redes de distribución de combustible Brixia para la familia Lombard Zani y Golden Gas para la Familia Petrolini de Senegal. La red de venta de almohadillas, liderada por Federico Petrolini, será el vehículo para el cambio de marca, el cambio de la señalización local y la adopción de la bandera vieira.
Combustible regular y paquetes eléctricos
Los combustibles regulares (gasolina y diesel sin plomo, por ejemplo) estarán comúnmente disponibles en el mercado italiano, mientras que los productos especializados, como la gasolina VPower con un octanaje de 100, se fabricarán en las fábricas de Shell y se importarán a Italia.
A medida que evolucionen la demanda, la tecnología y las redes comerciales, se irán incorporando las distintas gamas de nuevos suministros energéticos, como el metano líquido, el hidrógeno y la electricidad de recarga. Pero hoy, una tarjeta de crédito Shell permite no solo comprar combustible de 7 mil distribuidores Eni y Q8, sino también recargar 24 mil postes y puntos de venta de las principales redes eléctricas italianas.
Shell and Pad no excluye la posibilidad de ampliar la red de ventas también con nuevos distribuidores adicionales o agrupando otras redes independientes bajo la marca de la empresa.
