motor dfskDongfeng Sokon Automobile, abreviatura de Dongfeng Sokon Automobile, es un fabricante de automóviles chino que forma parte del Grupo Industrial Chongqing Sokon. Se estableció en 2003 como una empresa conjunta entre los fabricantes Dongfeng Motor y Chongqing Sokon Industrial Group, con una participación del 50 % cada uno. Dfsk se especializa en la producción de microvans, vehículos comerciales ligeros y automóviles de pasajeros de bajo costo, que se exportan a más de 60 países de todo el mundo bajo las marcas Dongfeng, Dfsk, Glory y Fengon.
La empresa registra un Crecimiento continuo también en Italia Está presente en muchos concesionarios, lo que refuerza su presencia en este sector. ¿y hoy? Hagamos una evaluación de una marca que también tiene ambiciones en Italia:
- DFSK, qué marca y fiabilidad.
- ¿Qué autos fabrica y calidad Dfsk?
DFSK, qué marca y fiabilidad.
Dfsk Auto es una marca relativamente nueva en Italia, por lo que es posible que aún no sea muy conocida. Pero él está trabajando activamente para popularizar sus autos en nuestro mercado. La gama de automóviles de Dfsk se compone principalmente de SUV de origen chino, que están disponibles con motores de gasolina, GLP e incluso eléctricos. A diferencia de otras marcas de automóviles chinas, Dfsk tiene una procedencia obvia, como sugiere su nombre, abreviatura de Dongfeng Sokon Automobile.
Esta marca es parte del Grupo Industrial Chongqing Sokon y tiene una historia de más de veinte años, habiendo sido establecida por una empresa conjunta entre Dongfeng y Sokon con el objetivo de producir automóviles de bajo costo para exportar a todo el mundo. Tras ganar experiencia y mejorar sus productos en otros mercados, Dfsk ha decidido debutar también en Europa, incluida Italia, ofreciendo una gama de cinco modelos diferentes con precios que parten de los 21.190 euros.
En frente de La verdadera fiabilidad de los coches Dfsk No hay retiradas de la empresa matriz ni problemas generalizados, también porque los coches acaban de aterrizar en el mercado italiano. Lo mismo se aplica a las opiniones y comentarios publicados en sitios especializados por quienes han comprado y conducido estos modelos.
¿Qué autos fabrica y calidad Dfsk?
DFSK gloria 500 Es un modelo básico de la gama SUV, encajonado entre el segmento B y el segmento C. Mide 439 cm de largo, 185 cm de ancho y 165 cm de alto. La distancia entre ejes es de 266 cm y el peso en vacío es de 1.590 kg. El habitáculo puede albergar cómodamente hasta cinco personas y ofrece una capacidad de maletero de 318 litros. La gama incluye dos versiones, ambas con motor de gasolina de 1.5 litros, que desarrolla 116 CV y 147 Nm de par. El coche alcanza una velocidad máxima de 130 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 15 segundos. El consumo medio declarado es de 7 l/100 km, con unas emisiones de CO2 de 188 g/km. El precio de la versión básica es de 21.190 euros, mientras que la versión de lujo más completa alcanza los 23.190 euros.
uno también está disponible variante GLP y una versión totalmente eléctrica. En algunos mercados europeos, como España, el SUV chino también se vende con motor bicombustible GLP con un sobrecoste de 2.200€. En Italia también está disponible la variante eléctrica, denominada Dfsk Glory 500e, y cuenta con un motor eléctrico delantero de 163 CV y 300 Nm de par, respaldado por una batería de 63 kWh que proporciona una autonomía declarada de 405 km. El precio del SUV eléctrico chino es de 43.490 euros.
DFSK iX5Otro modelo de la marca china que está disponible en el mercado italiano es el SUV Coupé con unas dimensiones similares a las del alfa romeo stelvio. El coche mide 469 cm de largo, 187 cm de ancho, 165 cm de alto y tiene una distancia entre ejes de 279 cm. El maletero tiene una capacidad de 375 litros y el habitáculo tiene capacidad para cinco pasajeros. En cuanto al motor, el Dfsk iX5 está equipado con un motor de gasolina turboalimentado de 1.5 litros que entrega 145 caballos de fuerza y 220 Nm de torque.
La transmisión está en primer plano Caja de cambios automática CVT. El rendimiento declarado incluye un sprint de 0 a 100 km/h en 15 segundos y una velocidad máxima de 180 km/h. El consumo medio declarado por el fabricante es de 9,8 litros a los 100 km. La gama Dfsk iX5 incluye una versión disponible al precio de 29.490 euros.
En la misma clase que el iX5, pero con verdadero diseño SUV, encontramos DFSK gloria 580, que comparte plataforma mecánica con el SUV cupé. Mide 468 cm de largo, 172 cm de alto y 185 cm de ancho, tiene una distancia entre ejes de 278 cm y tiene capacidad para siete personas. Se incluye de serie la tercera fila de asientos abatibles en el maletero, que ofrece un volumen mínimo de 375 litros (con cinco asientos ocupados), pero puede llegar hasta los 2.215 litros (reclamado) con la configuración de dos plazas.
El Glory 580 está equipado con el mismo motor que el iX5, es decir, un motor de gasolina turboalimentado de cuatro cilindros y 1.5 litros que genera 145 caballos de fuerza y 220 Nm de par y está equipado con una transmisión automática CVT con tracción delantera. El rendimiento sigue siendo similar, con un sprint de 0-100 km/h en 15 segundos, una velocidad máxima de 180 km/h y un consumo certificado de 9,8 litros a los 100 kilómetros. El precio de 26.990 euros sitúa al Dfsk Glory 580 como uno de los SUV de siete plazas más asequibles del mercado.
La gama Dfsk incluye dos SUV más que actualmente no están disponibles en Italia. El primero es DFSK Gloria S560Se ubica en el segmento C, con una longitud de 4515 mm, un ancho de 1815 mm y una altura de 1735 mm. Tiene una distancia entre ejes de 2.690 mm y un peso en vacío de 1.440 kg. El motor es una unidad de gasolina de 1,8 litros, con una cilindrada de 1,8 litros, capaz de desarrollar 132 CV y 187 Nm de par. La velocidad máxima que se puede alcanzar es de 160 km/h. Tiene una opción de tracción delantera y dos opciones de transmisión: una manual de cinco velocidades o una transmisión automática CVT.
El segundo vehículo que no está disponible en Italia es el espacioso SUV iX7Que mide 4930 mm de largo, 1935 mm de ancho y 1765 mm de alto. La distancia entre ejes en este caso es de 2.810 mm y hay dos configuraciones interiores disponibles: seis o siete plazas. Debajo del capó hay un motor de gasolina turboalimentado de 2.0 litros que produce 231 caballos de fuerza y 355 Nm de torque, y la transmisión es automática de seis velocidades, con opción de tracción delantera o total.
