septiembre 30, 2022

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Oferta de marzo es conveniente financiación

Con cualquier uso en el canje, pequeño adelanto y bonificación WeHybrid, Toyota C-HR en promoción a un precio muy reducido: condúcelo ya, págalo tranquilo

Gasport

11 de Marzo

– Milán

¿Se están disparando los precios de los combustibles? Un SUV/Crossover totalmente híbrido como el Toyota C-HR, basado en un sistema híbrido capaz de autorrecargarse sin necesidad de detenerse en el eje, es capaz de reducir los gastos en la gasolinera. Con una longitud de algo menos de 440 cm, de hecho, el Toyota C-HR entra en la categoría de un crossover coupé, en tamaño correspondiente al segmento SUV de la clase C, y por lo tanto, especialmente en facilidad de tejido urbano y cuando se viaja por carretera. En este pasaje, el precio de compra sigue siendo determinante, así como la baja depreciación y los bajos costos de operación a la luz de la realidad actual. Toyota, como líder en tecnología híbrida, presenta su cupé C-HR con sistemas híbridos eficientes. Quienes buscan bajos costes de funcionamiento y alto kilometraje por litro ponen especial énfasis en el Toyota C-HR en Active Edition, con un tren motriz electrificado compuesto por 1.8 de gasolina de ciclo Atkinson, flanqueado por un motor eléctrico alimentado por baterías de iones de litio, capaz de entregando un total de 122 hp. Una propulsión híbrida que le permite conducir en modo 100% eléctrico durante una parte importante del tiempo de uso, sin la carga de recargar las baterías en los ejes. ¿Cuál elegirías entre el C-HR de 122 CV y ​​el más potente Hybrid de 184 CV? En marzo, la elección fue fácil, porque el C-HR 1.8 Hybrid es objeto de una muy interesante promoción de Toyota (Haga clic aquí para más detalles).

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Toyota C-HR en detalle

El Toyota C-HR es un crossover cupé de tamaño mediano en el sentido moderno. En 2017, validó la entrada de Toyota en el rico segmento de los SUV compactos, que ahora también trabaja con el nuevo automóvil. cruz de yars. Como se mencionó, el C-HR está equipado con un sistema híbrido que consta de un motor de gasolina de cuatro cilindros y 1.8 litros y un motor eléctrico, lo que le permite viajar varios kilómetros sin emisiones y sin la carga de carga en el eje. El propulsor híbrido se combina con cambio automático Cvt y tracción delantera, homologación Euro 6D, consumo medio combinado Wltp de 25,6 km/l y emisiones de 87 g/km. Hasta finales de marzo, el Toyota C-HR 1.8 Hybrid Active está en promoción a 209 euros al mes con Financiación Fácil de Toyota: 7.450 euros de enganche, 47 cuotas mensuales y valor futuro garantizado a los concesionarios que participan en la iniciativa igual a la cuota final de 13.000 euros, a pagar sólo si tiene la intención de mantener el coche al vencimiento del contrato. Los servicios accesorios como la extensión de la garantía, el paquete de mantenimiento, el reinicio (extensión de la garantía que le permite canjear su vehículo hasta por 5 años) y Kasko están disponibles a pedido.