Sin ingredientes – Poco más de un mes después de la presentación de la nueva generación de Lancia YpsilonEl fabricante anuncia la disponibilidad de una segunda versión además de la eléctrica. Es decir, equipado con un motor. 3 cilindros 1.2 con 100 caballos de fuerza Mild Hybrid compacto con caja de cambios de doble embrague de 6 velocidades en el que se integra el motor eléctrico de 28,5 CV. Alcanza la velocidad máxima 190 kilómetros por hora Mientras que la aceleración de 0 a 100 kilómetros por hora esta cubierto de 9,3 segundosCon un consumo medio declarado de 21,7 km/l. La nueva variante térmica, que actualmente sólo está disponible en la Cassina Limited Edition, ya se puede pedir a través de precio De una lista 28.000€ O con una oferta financiera que prevé 35 cuotas de 200 euros al mes a las que hay que sumar una entrada de 6.538 euros y, si decides canjear el coche, una cuota final de un máximo de 18.512,8 euros.
> Estéticamente, la versión híbrida Cassina del Lancia Ypsilon es casi idéntica a la versión eléctrica. Se distingue por las cuatro aberturas del panel frontal, que en lugar de estar cerradas están abiertas.
Referencias al pasado glorioso. – Exteriormente nuevo Lancia Ypsilon MHEV El diseño mostrado por primera vez utiliza electricidad, Inspirado por el pasado La marca se reinterpreta en clave moderna. el Antes Recuerda a la histórica parrilla de la marca Torino, mientras que la firma luminosa de tres LED tiene como objetivo hacer que el automóvil sea reconocible al instante incluso de noche. el faros Ese fondo circular rinde homenaje al Lancia Stratos y compite con la letra Y horizontal. La colaboración entre Lancia y Cassina se ha reforzado en Interior, certificado para 5 personas: aquí las dos empresas pretenden crear un ambiente acogedor gracias a los asientos con calefacción y masaje de terciopelo azul con tejido de canelones. No hay escasez de mesa pequeña Firmado por Cassina.
Autonomía a la derecha – Tecnologías de asistencia a la conducción a bordo. Lancia Ypsilon MHEV Permitirle acceder Conducción autónoma Nivel 2, el máximo permitido actualmente según nuestra legislación. Dos cámaras de 180 grados, una delantera y otra trasera, permiten monitorear los puntos ciegos, mientras que el espacio de maniobra se muestra en una pantalla de 10,25 pulgadas. La Cassina de edición limitada también ofrece frenado automático de emergencia y frenado automático de emergencia de serie. Sistema de control de crucero adaptativo.
