Coches eléctricos, la batalla se extiende cada vez más. Después de Estados Unidos y la Unión Europea, Canadá también impondrá aranceles a las importaciones. El arancel alcanzará el 100%, en línea con los aranceles estadounidenses. La acusación es siempre la misma: Pekín está inundando los mercados
El frente contra los coches eléctricos chinos se está ampliando. También está aumentando el número de países que imponen derechos de aduana a las importaciones de modelos que salen de las fábricas de Beijing. Ahora le toca al gobierno canadiense adoptar las posiciones más radicales Las tarifas llegarán al 100%.
No es casualidad que el anuncio se haya producido tras una reunión. El asesor de seguridad nacional de Estados Unidos, Jake Sullivan, y el primer ministro canadiense, Justin Trudeau. Y los ministros del gobierno el domingo.
«Actores como China han optado por darse una ventaja injusta en el mercado global», dijo Trudeau. En realidad, Acusó a China de hacer dumpingComo ya afirmó el gobierno de Washington, que a su vez impuso aranceles del 100%. Mientras que la Unión Europea adopta las mismas posiciones pero ha sido más «diplomática», con derechos de aduana que oscilan entre el 17 y el 26%.
¿En qué consistirá el dumping? En la práctica, mantener los precios lo más bajos posible: “a partir de 12.000 dólares”, dicen fuentes del gobierno canadiense. Esto no será posible, según la acusación, si Pekín no apoya financieramente a sus fábricas.
Estados Unidos y la Unión Europea impusieron aranceles adicionales a las importaciones de autos eléctricos chinos
«Estados Unidos cree que un frente unido y un enfoque coordinado sobre estos temas es beneficioso para todos nosotros», dijo Sullivan a los periodistas el domingo.
También en este caso, como ya ha ocurrido con Estados Unidos y Europa, Canadá espera ahora represalias de Pekín. Como ya ha hecho con la Unión Europea, Anuncio de derechos de aduana a la importación de automóviles con motores grandes, como los SUV.
El gobierno chino – que también apeló a la Organización Mundial del ComercioLa Organización Mundial del Comercio afirma que su producción mantiene los precios bajos y apoya la transición a una economía verde.
Los aranceles también afectan a los Teslas de Eleon Musk, que se fabrican en la fábrica de China
Hablaremos de esto también. En la reunión que se celebrará A partir de mañana en Beijing entre el propio Sullivan y los líderes del gobierno chino: Está claro que el tema de las guerras comerciales y la posibilidad de un posible acuerdo está sobre la mesa.
Está claro que Washington quería llegar a la reunión con el apoyo de todo el bloque occidental. Esto también se puede entender por el hecho de que los únicos vehículos eléctricos de fabricación china importados a Canadá en este momento son Tesla se produce en la fábrica de Elon Musk en Shanghai.
Para que conste, los aranceles de la UE a los automóviles chinos también han afectado a Tesla, aunque con un arancel reducido del 9%, además del 10% que ya se esperaba para las importaciones desde Beijing.
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