Comprar un coche nuevo se ha convertido en un verdadero obstáculo. Tiempos de espera eternos, listas de precios cada vez mayores, accesorios que no se encuentran por escasez de semiconductores.
¿La solución más obvia? Concéntrate en los autos usados, incluso si son nuevos o no tienen mucho tiempo. Pero aquí también vienen las malas noticias. El mercado de los coches de ocasión ha experimentado un auténtico auge, lo que ha supuesto un importante aumento de los importes a invertir y al mismo tiempo una reducción de la disponibilidad de coches debido a la gran demanda. Si hasta hace unos años el mercado de autos usados era presagio de “buenos negocios” para el automovilista, hoy todo se vuelve más complejo y costoso.
20% de aumento en un año
Utilizando las cifras del índice Agpi que mide los precios de venta de coches usados en AutoScout24 y que tiene en cuenta los vehículos usados publicados hace menos de 18 semanas y uno de menos de 250.000€, el año pasado las subidas superaron el 20% y en tres años la media el costo aumentó hasta en un 33%. “Las restricciones de inventario y la persistente alta demanda de los consumidores, dice Sergio Lanfranchi, grupo de expertos de AutoScout24, llevaron a un aumento continuo en los precios de venta de automóviles usados también en los primeros siete meses de 2022. Según el índice de precios de AutoScout24, el valor promedio de un automóvil usado en julio de 2022 era un umbral de unos 21.600 €, lo que equivale a un +21,7 % respecto al mismo mes del año anterior y un +33,6 % respecto a julio de 2019. Para los comerciantes, incluso en el escenario actual de distribución, Internet ha demostrado ser el medio ideal herramienta para maximizar las oportunidades de venta y compra, particularmente a través de herramientas útiles para mantener el mercado bajo control, todos los días, mediante el seguimiento de los datos de oferta y demanda”.
Disponibilidad en la agencia
Por supuesto, la falta de autos nuevos y un mayor enfoque en autos usados ha cambiado la disponibilidad de los concesionarios. Tal como lo confirma la encuesta del Centro de Estudios de Flota y Movilidad, el inventario promedio de autos usados de los concesionarios experimentó fuertes fluctuaciones durante los 10 años analizados (de 2012 a 2021), lo que resultó en un pico de 89 unidades como máximo. en 2017 y un pico mínimo de 50 en 2021.
Otro dato interesante proviene del tiempo empleado. De 2012 a 2014, el inventario de autos usados ha estado en stock durante un promedio de 84 días. De 2015 a 2020, los días se redujeron a 73 días (2,3 meses). En 2021, por el mismo motivo analizado anteriormente, se redujo a 59. ¿Traducido? Si al comienzo del período el almacén rotaba 4,4 veces al año, el año pasado la velocidad aumentó a 6,2 veces.
