Al principio reinaba el caos: No, no queremos atacar este estudio con citas educadas de textos que realmente cambiaron la historia de la humanidad. Sin embargo, incluso en este caso todos estamos preocupados.
Sí, porque como ocurre con cualquier tipo de revoluciónincluso el que pretendemos hablar ya ha cambiado la historia, al menos en una parte en particular Humanidad.
Y lo hizo, precisamente por definición, empezando por uno Situación de caos: No es un desastre en absoluto DesactivadoEstá desmontado y no tiene puño, cabeza ni cola.
Se trata de un cambio verdaderamente histórico que ha afectado y sigue afectando a uno de los ámbitos más importantes y fundamentales de nuestra sociedad, que recientemente se ha convertido en uno de La «cara» ha cambiado por completo. apenas.
Sí, porque, como toda transformación real, esta transformación también enfrentó y enfrenta no sólo problemas que superar, obstáculos sorprendentes, sino también También una fase «transitoria».
Aquí está el nuevo punto de inflexión histórico
Poco a poco, como todas las transiciones, la fase “intermedia” entre el antes y el después se parece un poco a hoy: el día en el que ya no te identificas con el ayer, pero ni siquiera ves la faz del mundo en su totalidad. mañana. Aquí el nuevo punto de inflexión histórico del que hablamos es el relacionado con el sector de la movilidad y el transporte, y en concreto con la forma en la que se lleva a cabo. Vehículos Hecho. O mejor dicho: a ellos motores.
En definitiva, hablamos de la revolución que trajo el coche eléctrico a nuestras ciudades, conocida como Cero emisiones o cero impactoEsto significa que no contamina de ninguna manera: es 100 por ciento eléctrico, pero también puede ser híbrido, y en esta fase de la “ecotransición”, precisamente, se encuentra conviviendo con los coches térmicos y la vieja generación. pero principalmente también identificarse con aquellos que tienen al mismo tiempo El motor térmico acoplado al motor eléctrico.
Esto es lo que cambia para los eléctricos
“Cada vez menos contaminación, ese es el objetivo, pero también no perdernos económicamente: por eso, entre incentivos gubernamentales, apoyo a la producción y transición gradual”. Historia hacia la electricidad Como negocio principal de las empresas multinacionales de este sector, avanzamos paso a paso.
El último de los cuales es el llamado Pasaporte de batería: de 2027 Será oficial y necesario por ley obtener un documento que, de no emitirse, hará que los coches sean ilegales. El certificado que deben obtener los coches eléctricos para acreditar su huella de carbono para confirmar los materiales utilizados y los métodos utilizados El proceso no contraviene las normas de la UE.
