el historiador Fábrica de BMW en Múnich Producirá Sólo coches eléctricos a partir de finales de 2027. Hace apenas dos meses, el fabricante de automóviles alemán anunció que dejaría de producir motores de combustión interna en esta planta. Ahora, la marca ha definido el futuro de esta fábrica que será muy importante para su proyecto de electrificación.
Por tanto, se acerca el momento histórico para esta fábrica. a La era de los coches con motor de combustión terminará en Múnich 75 años después del lanzamiento del BMW 501 en 1952. Antes del cese definitivo de la producción de modelos de gasolina, A partir de 2026 Comenzará en Munich Producción de vehículos eléctricos. Basado en el nuevo Nueva plataforma de clase. Los coches también se producirán en Debrecen, Hungría, y más tarde también en Shenyang, China, y en San Luis Potosí, México.
El proceso de «electrificación» de la planta comenzó en 2015, cuando los primeros BMW Serie 3 enchufables salieron de las mismas líneas de producción que los modelos endotérmicos. En 2021, el BMW i4 se convirtió en el primer coche totalmente eléctrico producido en la fábrica. Hoy en día, uno de cada dos vehículos que salen de la línea de producción está equipado con un sistema de propulsión totalmente eléctrico.
A lo largo de una historia que se remonta a más de 100 años, la planta de BMW en Múnich ha sufrido numerosos cambios y ha sido renovada repetidamente. Para implementar la producción de modelos basados en la plataforma Neue Klasse, la marca alemana está invirtiendo 650 millones de euros. Se construirán 4 nuevos edificios y una nueva línea de montaje especial con áreas logísticas específicas y un departamento de carrocería de vehículos.
Aunque se están realizando trabajos para modernizar la fábrica, la producción continúa de forma regular. Cada día salen de la línea de montaje unos 1.000 coches, entre ellos el BMW Serie 3 y el BMW i4.