Las imágenes te dejarán sin palabras.

El mercado automotriz chino continúa expandiéndose tanto a nivel nacional como internacional a grandes pasos. El FIAT Panda es un gemelo para corazones fuertes.

Esta vez no tendrás que ceñirte a la velocidad de un coche de carreras, sino al absurdo diseño de estos pandas gemelos. China, hoy en el sector automotriz y más allá, está representada por Eldorado. Cualquiera que sea el modelo o la elección del motor, los automóviles chinos se agotan y comienzan a viajar a toda velocidad incluso más allá de las fronteras nacionales.

Último modelo FIAT Panda (Ansa) tuttomotoriweb.it

¿el secreto? Copias de exitosos autos europeos y americanos que hicieron historia. A los dragones les gusta ganar fácilmente, ¿verdad? Bueno, sí, incluso sin demasiada paranoia, El mercado asiático con nuevas marcas sigue la tendenciainterrumpir el mercado global. Muchos políticos y algunos valientes líderes de los fabricantes de automóviles europeos se han pronunciado sobre este tema, haciendo sonar la alarma.

El mercado de los vehículos de cuatro ruedas está cambiando y hemos entrado en una nueva fase. En 2035 en Europa, solo se venderán coches eléctricos de batería, exclusivamente, a la elección de un político en la cima. Cualquiera que esté realmente familiarizado con los problemas ambientales serios sabe que los problemas ambientales no se eliminarán a medida que giren los soles de los vehículos eléctricos. La verdad es que la oferta está creciendo exponencialmente en algunos mercados.aunque la demanda sigue luchando por despegar debido a los precios, especialmente en nuestras latitudes.

Así, han surgido nuevas marcas como las setas, especialmente gracias al motor económico asiático. De hecho no innovan, salvo en el montaje de baterías. En términos de diseño Ningún coche chino ha dado jamás un efecto ‘wow’.En cambio, surgió la polémica por las imitaciones de automóviles de grandes clásicos europeos.

Fiat panda con salsa china

La primera serie del Panda logró muchas primicias, convirtiéndose en el primer automóvil, de menos de 4 metros de largo, en tener un motor diesel y tracción total. Incluso la versión eléctrica se lanzó en 1990, pero se retrasó debido a los altos costos. La segunda generación ganó el premio Coche del año 2004. Sigue siendo la última serie de minivans más vendidas en todo el país.

En China, probablemente sintieron el éxito comercial del Panda, lanzando la versión Mini EV. El coche urbano chino tiene una longitud de 3065 mm, 1600 de altura y 1522 de ancho. Con dos puertas y cuatro plazas, podría convertirse en uno de los coches más comprados en Asia. El precio bomba de 5.400 € (sube a 6.800 € para la versión totalmente opcional) ayudará. El diseño es muy moderno, pero muy cuestionable.

La versión, como se puede ver en las fotos publicadas en el perfil de Twitter de ChinaUNCUT, tiene dos grandes puertas para facilitar el ingreso de los pasajeros. Para lanzar el Panda Mini EV, también utilizaron un Panda real, Como si se burlara del signo de Piamonte. El automóvil tendrá 40 caballos de fuerza exclusivamente con batería de fosfato de hierro y litio fabricada por Guoxuan High-Tech. La autonomía garantizada será de unos 150 km. En la ciudad, sin duda será ágil en el tráfico y conveniente para estacionar, pero desde un punto de vista estético, sigue siendo una copia fea del Panda.

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