El mago de la aerodinámica está ansioso por poder trabajar finalmente en un proyecto, el de 2026, que involucra un motor finalmente construido internamente en Milton Keynes.
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Niue y Red Bull rumbo a una boda de porcelana
Adrian Newey se unió a Red Bull en 2006 y seguramente romperá su asociación de 20 años con el equipo de Milton Keynes en 2026. Según informa el periódico automovilismode hecho, Ha llegado la renovación entre Niue y Red Bull que protegía a un manejador de aerodinámica cuyo contrato expiraba a fines de 2023. Newey sería el Director Técnico Del equipo dirigido por Christian Horner, puesto que le permitirá supervisar toda la actividad del campus de Milton Keynes, que incluye la impresionante modernidad del departamento de Powertrains.
Por fin un motor casero
Poder trabajar al 100% en el proyecto Red Bull, el proyecto 2026, sin duda convenció a Newey de ampliar su relación con el equipo anglo-austríaco: «Adrian es un ingeniero de combustión muy competente. -dijo Christian Horner- Totalmente convencido de que hay un gran potencial de fabricación de motores en Milton Keynes».
“Pier Watch hace un gran trabajo en el lado del chasis añadió Horner. Luego tenemos a Ben Hodgkinson para los motores haciendo un gran trabajo y Rob Gray para las técnicas avanzadas. Newey puede trabajar en conjunto con todos ellos y así utilizar su experiencia en amplitud con todo el equipo.«.
Enrico Balbo hacia Ferrari
La permanencia de Adrian Newey es sin duda un pilar importante para Red Bull que cuenta con otras figuras clave en el organigrama de la dirección técnica en Pierre Wash, Ben Hodgkinson y Rob Gray. Ferrari, en cambio, parece a un paso de arrebatarle a Red Bull el aerodinámico Enrico Balbo, que llegó a Milton Keynes procedente de Mercedes. Horner fue «pellizcado» en el campo de Bakú al salir del Hospital Ferrari, al parecer tras una conversación con Vasseur La agresiva campaña de compras de Ferrari El cual está específicamente dirigido a los VIPs de Red Bull.