Hay muchos gastos asociados con los autos nuevos. Junto al seguro, los cupones y todas las demás tarifas cobradas al automovilista, también está el molesto impuesto sobre automóviles. Especialmente para los autos más caros, estos gastos anuales pueden ser un gran golpe para los automovilistas. Afortunadamente, en determinadas ocasiones, es posible no pagarlo.
Son muchos los automovilistas que buscan todas las tácticas para evitar pagar los impuestos asociados a su coche. Entre estos, uno de los más molestos es sin duda el impuesto sobre automóviles. Este es un costo significativo, especialmente si conduce un automóvil que se considera de lujo.
El impuesto de circulación es un impuesto ligado a la propiedad del coche, por lo que basta con tener un coche circulando por la calle para pagarlo. Es muy difícil hacer una estimación precisa del impuesto de timbre, ya que las devoluciones van a las regiones y ellas mismas determinan los métodos de cálculo.
En general, la cuantía del impuesto de circulación varía en función de una serie de elementos, como la potencia del vehículo y la clase de contaminación, así como la región por la que se circula claramente. Cuanto más viejos, contaminados y potentes sean los coches, más impuesto de circulación se tendrá que pagar para el año en curso. De ahí que sean gastos que tienden a aumentar año tras año.
Particularmente afectados son los autos más potentes, para los cuales se aplica el llamado súper carácter. Se trata de un recargo en el impuesto sobre vehículos de motor para todos los coches de más de 185 kW, lo que equivale a 251 CV. En este caso, habrá que añadir un precio adicional de 20 euros por cada kilovatio superior a 185 kilovatios.
Adiós Superpolo
Hay formas de ahorrar en este impuesto, aunque suponga mudarse de casa. De hecho, el costo de un sello varía de un país a otro, y hay algunos estados donde este costo casi no existe. Si está pensando en irse de Italia y tiene un automóvil de lujo, podría considerar, por ejemplo, Albania.
De hecho, en Albania se aplica a los vehículos de lujo una tasa de matriculación de 70.000 lek (unos 500 euros) y un impuesto de timbre anual de 21.000 lek (un poco más de 150 euros). Un coche de lujo es un vehículo con una cilindrada igual o superior a 3.000 cm3 o valor/precio igual o superior a 50.000 euros.
Por supuesto, esta no es una solución fácil, pero si decide abandonar Italia de todos modos, este bajo impuesto puede ser un punto a favor de Albania.
