actualizar: Finalmente, el gobierno Meloni ha decidido, como explicó el ministro Orso ante la Asamblea Nacional de la FIA, imponer un impuesto especial móvil, un mecanismo realmente importante que permitirá un aumento real de los precios de la gasolina y el diésel.
Entre otras cosas, la ley ya existe, que fue introducida por el Decreto de Combustible de 2023, pero, irónicamente, nunca fue implementada por el gobierno que prefirió centrarse en las bonificaciones individuales (como la bonificación de combustible recién aprobada de 80 euros, que es limitada). Exactamente en términos de monto relativo a la audiencia que tiene derecho a ello). Hemos explicado todo en el artículo siguiente.
Según los datos recopilados antesObservatorio de Precios del Ministerio de Desarrollo Económico El 29 de septiembre, según explica la publicación especializada Stavita Quotidiana, la media nacional de los precios del combustible en los surtidores de autoservicio era de 1.992 euros por litro de gasolina y 1.918 euros por litro de diésel.
Los costos aumentan constantemente. El precio del petróleo permitirá al gobierno aplicar automáticamente un descuento a la gasolina y al diésel gracias a una ley ya aprobada en el anterior decreto Caporanti (un descuento que es más importante para todos), pero es una ironía, si no una burla, su ausencia. de un decreto ejecutivo para la aplicación efectiva de esta medida.
Profundicemos en este artículo:
- Los precios de la gasolina y el diésel están subiendo, ¿qué está pasando?
- Pero el descuento de combustible debería activarse automáticamente.
Los precios de la gasolina y el diésel están subiendo, ¿qué está pasando?
Último Dinámica del precio del combustible Se ve afectado por varios factores, incluidas las decisiones de la OPEP, la organización de países productores de petróleo, que ha limitado la producción de petróleo. Esta situación se produce en un entorno ya complejo debido a los bajos niveles de inventarios de productos refinados del petróleo y el próximo mantenimiento programado en dos importantes refinerías de América del Norte. En respuesta a estas condiciones, los precios del combustible están aumentando.
Como referencia podemos comparar la situación actual con iRécord histórico de marzo de 2023, cuando el precio de la gasolina alcanzó los 2.137 euros por litro y el del diésel alcanzó los 2.122 euros por litro, ambos en modalidad autoservicio. En ese momento, el gobierno intervino para contener el aumento de los precios recortando los derechos de aduana en 25 centavos más el impuesto al valor agregado.
Ante la situación económica actual, el poder ejecutivo ha optado por un punto de vista diferente. Mediante una interpretación restrictiva del Decreto de Combustibles de 2023, el gobierno así lo decidió No activar el impuesto especial en el teléfono móvil. Es un mecanismo que permite reducir los impuestos sobre los combustibles ante situaciones de emergencia derivadas de un aumento de precios por encima de un determinado límite. La decisión del Gobierno refleja su valoración de que en este momento no se dan las condiciones adecuadas para activar esta herramienta.
Pero el descuento de combustible debería activarse automáticamente.
El impuesto especial sobre móviles es un instrumento previsto en el artículo 2 del Decreto de combustible. Esta medida puede interpretarse como una exención al Estado de parte de los impuestos aplicados al combustible para compensar posibles aumentos excesivos de sus precios, con el fin de mantener la estabilidad del coste final para los consumidores.
Aunque técnicamente el texto normativo así lo indica El Gobierno puede activar el impuesto indirecto al móvilEstá claro que en situaciones como la actual, esta capacidad se convierte en una necesidad social y política. Hasta ahora, el gobierno ha optado por una visión diferente, manteniendo una postura silenciosa sobre la activación del impuesto al consumo de telefonía móvil. Esta decisión se justificó por una interpretación incierta del decreto de combustibles y de las condiciones necesarias para activar el impuesto al consumo móvil.
Desde el punto de vista regulatorio, la cláusula establece que el mecanismo de tarifa móvil se activa si, durante el “bimestre anterior”, Precios medios del petróleo en euros La calidad del petróleo crudo Brent supera el nivel indicado en Def, que suele ser aprobado por el gobierno en abril y actualizado en otoño. El ejecutivo parece tener incertidumbre sobre el método de cálculo adecuado para determinar este promedio durante el período de dos meses anterior. En respuesta a una pregunta específica planteada por Stavita sobre el método de cálculo correcto, el Ministerio de Economía no dio una respuesta clara.
Este es el Un tema de interés deportivoPero con efectos de largo alcance en toda la población. La última definición cita un valor del crudo Brent de 77,4 euros por barril como mínimo para activar el impuesto especial sobre el sector móvil. Si entendemos el umbral como una media móvil calculada en los 60 días anteriores, es decir, en el periodo comprendido entre el 14 de julio y el 14 de septiembre, se ha alcanzado y superado el valor necesario, alcanzando el Brent los 78 euros por barril.
Si por “los dos meses anteriores” nos referimos a julio y agosto, significa que aún no se ha superado el mínimo, ya que la media en este periodo fue de 75,4 euros por barril. Este umbral se alcanzará a partir del 1 de octubre, a menos que el gobierno tome medidas para evitarlo. El gobierno tiene la opción de aumentar el precio de referencia del Brent en el texto del Memorando de Actualización del DIF (NADF), que debe ser aprobado antes del 27 de septiembre.
