Hamilton está por delante de todos, Sainz es segundo y Leclerc es sexto. Red Bull está en problemas

Cómo llega Ferrari al Gran Premio de España: motores recuperados e innovaciones técnicas

(Daniele Sparischi) Sin embargo, los esfuerzos se centran en el muy corto plazo, ya que es necesario eliminar los cortes de energía en Canadá. Hay optimismo en el ámbito de la fiabilidad: la unidad produjo 80 caballos en Montreal Parece que Leclerc ha sido restaurado tras un análisis en profundidad, al igual que los anteriores que fueron desmontados por precaución tras algunas alarmas de sensores.. Pero en un campeonato tan reñido, se acepta – a partir de agosto – el uso de nuevos propulsores fuera de los límites reglamentarios (4 para 24 Grandes Premios), y la gestión de futuras penalizaciones en circuitos aptos para adelantamientos – Spa y Monza para ejemplo – será otra variable. Charles espera pasar página inmediatamente: “Hemos resuelto los problemas y volveremos a nuestro nivel”. Estoy seguro: nosotros también hemos reconfigurado nuestra mente y la contribución de Fred (edición Vasseur) fue muy importante. «Él restableció nuestra confianza».

El problema es entender a qué nivel, De hecho, el Barcelona está a favor de Red Bull Medirá la verdadera distancia con los perseguidores tras una serie de reñidos GP. «Si podemos luchar aquí – continúa Mónaco – será una excelente señal para el resto de la temporada».

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