Europa se prepara para la guerra contra Rusia Desafortunadamente, esto no es un misterio. Una confirmación más de este triste sentimiento viene directamente de Estrasburgo, donde, en su última sesión plenaria antes de las elecciones europeas de junio, la Cámara Europea aprobó toda una serie de medidas.
Salvo los profesionales, pocos han oído hablar de él. Proyectos Transeuropeos de Transporte (RTE-T)Los medios locales básicamente ignoran el tema, a pesar de su importancia no sólo en relación con los vientos de guerra con Rusia.
En detalle, el Parlamento Europeo acordó La nueva regulación En cuanto a la red RTE-T, o a toda la serie de Proyectos de carreteras y ferrocarriles. Conectando varios países de la Unión Europea.
La gran cantidad de dinero asignada por Bruselas también podría destinarse a proyectos como el puente sobre el estrecho de Messina, el túnel de base del Brennero y las líneas ferroviarias de alta velocidad entre Milán y Treviglio, Verona, Bolonia, Ancona, Pescara y Foggia.
Con las nuevas directrices (que ahora tendrán que ser aprobadas por el Consejo Europeo para poder publicarse en la revista) estos proyectos deberían ser viables. Finalización para 2030Lo cual es muy poco probable en el caso de un puente sobre el estrecho.
¿Pero qué tiene que ver todo esto con el posible descenso? guerra en contra de Rusia? Los diputados también aprobaron otras medidas relacionadas con la RTE-T: poner fin a toda cooperación con Moscú, reforzar las relaciones con Ucrania y Moldavia, y otra organización muy especial.
Las carreteras y los ferrocarriles están listos para la guerra.
allá guerra Más de dos años de operaciones en curso en Ucrania nos han enseñado que el éxito de las operaciones militares requiere no sólo hombres y armas, sino también fuerzas efectivas. Red logística Lo que puede garantizar movimientos rápidos y suministros adecuados.
allá Rusia En los primeros meses de la invasión cometió numerosos errores tanto logísticos como de mando, lo que le obligó a dejar de lado la idea de ocupar la capital, Kiev, para centrarse en apoderarse de Donbass y de las principales ciudades del Mar de Azov. .
Hace un tiempo, muchos líderes europeos dejaron claro que pensar en ello ya no era un tabúEnvío de tropas a UcraniaHasta tal punto que recientemente se habló en Bruselas de pensar en términos de economía de guerra.
Como se mencionó, el aspecto logístico tampoco debe pasarse por alto. También se incluye en las nuevas directrices RTE-T una norma que exige que estos nuevos proyectos se adapten a las necesidades militares de transporte de hombres y vehículos..
«Representantes – Leemos en el informe del Palacio Berlaymont – Convencer a los gobiernos de la UE de que tengan en cuenta las necesidades militares (peso o volumen del transporte militar) al construir o mejorar infraestructuras que se superpongan con las redes de transporte militar, con el fin de Garantizar el transporte fluido de tropas y equipos.«.
Así, me vienen a la mente las palabras dichas por el vicepresidente de la Comisión Europea en 2022: Margarita Vestager: «Debemos garantizar que cuando se produzca una crisis, las fuerzas armadas de los Estados miembros puedan actuar rápidamente. Los puentes y carreteras utilizados para los viajes diarios pueden soportar vehículos pesados del ejército. Que los camiones y contenedores militares puedan cruzar las fronteras de nuestra Unión sin problemas«.
En lugar de intentar evitar la guerra con Rusia de cualquier manera encontrando una solución diplomática a la guerra en curso con Ucrania, Estados Unidos está buscando resolver este problema.Europa Parece tener prisa por prepararse para un posible conflicto nuclear global, un escenario que haría estremecer a cualquiera excepto a nuestros líderes.
