El precio del depósito lleno de carburante es 8,9 euros más que a finales de diciembre: El cálculo proviene de Codacons, que muestra cómo se pueden estimar gastos mayores en una base anual de alrededor de 214 € por conductor. “Aparte de los extremos que se registran en las islas o en algunos tramos de autopista, donde los precios de catálogo se acercan a los 2,5 euros el litro”, apunta Codacons en una nota, es evidente que algo no marcha bien en el frente de los precios de surtidores. en Amplia gama como efecto del aumento de los impuestos especiales, pero después de deducir los impuestos más altos, el componente del precio que no se ve afectado por el IVA y los impuestos especiales debería haber disminuido debido a la fuerte caída en los precios del petróleo que estos días han caído muy por debajo de los $ 80 por barril No está claro cómo dos surtidores de la misma marca, pero ubicados en diferentes regiones, pueden vender el mismo combustible con diferencias de precio de hasta 20 céntimos de euro. «Estamos contentos de que nuestra queja sobre el combustible haya llevado al gobierno a tomar medidas inmediatas para controlar la tendencia en las listas de precios, pero creemos que situaciones similares deben evitarse a través de una actividad de supervisión continua – dice el presidente Carlo Renzi – es por eso que en un Reunión con el Ministro Urso que se realizará esta semana, pediremos al gobierno que reforme al Sr. Price, número que hasta el momento se ha probado en quiebra, y que asigne las tareas y funciones de este organismo a las asociaciones de consumidores.
«Cuando las respuestas se vuelven difíciles de dar, el gobierno recurre a una improbable cacería de brujas, buscando al culpable de las fechorías por el precio del combustible». Así lo confirma FIGICA, la asociación comercial de gerentes de plantas de distribución de combustible. “Obviamente, la opción más fácil es partir del último eslabón de la cadena: los operadores que, con un margen de 3 céntimos por litro (y el precio que fijen las empresas) son los guardianes de la fe general”, afirma la asociación. , señalando que “los administradores están obligados a informar al Observatorio Mimite semanalmente el precio que cobran de las facturas al consumidor y electrónicas; a las tarifas enviadas electrónicamente a la Agencia Tributaria y la remesa de ventas que realizan todos los días con conexión directa a la Agencia Tributaria”. Agencia Tributaria: todo en un contexto altamente controlado donde las compras y ventas de combustible se registran a través de dispensadores sellados y sellados en registros sellados en el día a día.” Sin embargo, para el gobierno, “parece más fácil controlar una clase de pequeñas empresas que investigar los problemas reales que definen estas actitudes aguas arriba. Es posible que haya algunas personas engañadas que podrían haber descubierto cómo volver al estado antes de que se introdujera el descuento de Draghi en marzo de 2022, ¿sucedió sin ninguna reacción negativa? – pregunta Vejika – pero, como sabemos, todo el mundo es bueno charlando: lo difícil son los hechos. Esos tienen una cabeza sólida. El gobierno parece perdido, desarmado y sin voluntad de volver a la cadena de suministro para no molestar a las autoridades de turno”.
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Los precios del petróleo subieron en los mercados internacionales, con precios del crudo subiendo en exceso por el optimismo de los inversores sobre la recuperación de la economía china, que está destinada a beneficiarse del fin de las restricciones relacionadas con la cala… (ANSA)
Los precios siguen subiendo en la bomba de gasolina a la espera de ligeros ajustes a la baja en la red de combustible después de que los precios mundiales de los productos cayeron el miércoles.
Según los cálculos de Quotidiano Energia, el precio medio de la gasolina servida asciende a 1.965 €, mientras que el gasóleo asciende a 2.023 € el litro. El precio medio nacional de la gasolina en modo autoservicio es de 1.821 euros el litro (1.814 el dato registrado el 5 de enero), y los precios de varias marcas se sitúan entre 1.816 y 1.835 euros el litro (sin logo 1.819). El precio medio de un diésel autónomo es de 1.879 euros el litro (frente a 1.875).
El precio medio de la gasolina en modo autopista asciende a 2.171 €: este equipo proviene de la Staffita Quotidiana bajo la cual un respiro en esta red cuesta 1.912 € el litro. En el caso del gasóleo en autopista, se gastan 1.963 € por litro en autoservicio y 2.223 € en vehículos equipados con servicio, mientras que 0,823 € por litro se gastan en autoservicio y 0,900 € por litro en vehículos equipados con autoservicio. Para la gasolina, el impuesto especial es de 0,728 euros el litro, mientras que para el gasóleo pesa 0,617 euros.
agencia ansa
Para el Viceprimer Ministro, esto es especulación. Fuentes del MEF confirman inicio de monitoreo de precios de combustibles en carreteras y autopistas. Codacons llama a boicotear a los distribuidores más caros: que se mostrarán mañana en Antitrus. Orso: ‘El Sr. Pidió Precios por Vigilancia Constante’ (ANSA)
