Se talaron 500 mil árboles para construir una enorme fábrica de Tesla en Alemania: análisis de la empresa de inteligencia medioambiental

El desarrollo por parte de Tesla de una enorme fábrica cerca de Berlín plantea importantes preocupaciones medioambientales. Análisis satelitales, informes. GuardiánReveló que se talaron alrededor de 500.000 árboles para dejar espacio a la planta. Más concretamente, entre marzo de 2020 y mayo de 2023 se talaron 329 hectáreas de bosque, según datos de la empresa de inteligencia ambiental Kairos, fundada en 2016. De hecho, la construcción de la planta alemana ha provocado recientemente una serie de controversias y protestas. años, lo que provocó un acalorado debate sobre las compensaciones necesarias para apoyar una economía verde. Los activistas medioambientales han expresado su grave preocupación por la devastación local y el daño global asociado con la producción de vehículos eléctricos, criticando la expansión planificada de la gigantesca fábrica. Llevaron a cabo protestas como ocupar casas en los árboles e incendiar torres de alta tensión.

«Hay que detener la expansión de la fábrica».

“En una de las regiones más secas de Alemania, nuestro medio ambiente ya está en peligro. «La expansión de la fábrica debe detenerse para preservar los bosques y los recursos hídricos», dijo Carolina Drezio de la coalición Turn Off Tesla’s Tap. El propio Elon Musk, así como el cofundador de Tesla, intervinieron en el caso, pero para criticar a la policía local que permitió que los manifestantes de izquierda protestaran.

Equilibrar daños y beneficios

Antoine Halff, analista senior de Kiros, señaló que si bien la tala de árboles es importante, hay que sopesarla con los beneficios de cambiar a vehículos eléctricos. La mitad calculó que los árboles talados equivalen a aproximadamente 13.000 toneladas de dióxido de carbono, un valor que representa sólo una pequeña fracción de las emisiones evitadas gracias a la producción de coches eléctricos. Mientras tanto, el Ministerio de Medio Ambiente del estado de Brandeburgo aprobó en julio pasado un plan para ampliar la planta y duplicar la producción hasta un millón de coches al año. Sin embargo, se han reportado varios incidentes ambientales en el lugar, incluidas fugas de combustible, pintura y aluminio, que fueron confirmados por la propia Tesla.

Imagen de portada del archivo.

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