F1, Gran Premio de Austria en directo: Ferrari ataca a Verstappen | FormulaPassion – directo


[F1] – Buenas tardes queridos lectores FormulaPassion.it Y bienvenidos a la cita de escritura directa para Gran Premio de Austria de F1Capítulo 9 del calendario 2023.

Ferrari en la prueba de fuego

En los entrenamientos libres del viernes El ritmo de carrera de Leclerc y Sainz parecía decididamente prometedor Los hombres dirigidos por Frederic Vasseur también esperan obtener la confirmación hoy en el choque contra Max Verstappen porque llegaron noticias importantes de Maranello este fin de semana.

La sesión está en curso.

Ronda 25/71 Verstappen volvió a la pista en tercer lugar detrás de Leclerc, que está seis segundos por delante de Sainz.

Ronda 24/71 – Hamilton informó en versión ‘cop’ de todas las infracciones de los límites de la pista a Sergio Pérez. Verstappen se detiene en boxes e instala el neumático duro.

Ronda 23/71 Sainz ha llegado a tres advertencias por límite de carril, y la próxima coincidirá con la bandera blanquinegra.

Ronda 22/71 – Ahora Hamilton amenaza a Pérez por el cuarto lugar, Checo se defiende. Hamilton se quejó en la radio de que sus oponentes pudieron contenerlos tarde.

Ronda 21/71 – Estos son los diez primeros: Verstappen, Leclerc, Sainz, Pérez, Hamilton, Norris, Alonso, Gasly, Russell, Tsunoda.

Ronda 20/71 – Sainz también siempre «salta» a Pérez en la curva 4 y termina tercero.

Ronda 19/71 – Sainz adelanta a Hamilton en la curva 4 y se hace con la cuarta plaza con Pérez ya en el punto de mira.

Ronda 18/71 – Leclerc claramente está rodando más rápido que Verstappen, quien perderá el liderato cuando se detenga.

Jornada 17/71Penalización de cinco segundos para HamiltonSainz adelanta a Norris en la curva 3. El español monta neumáticos medios, como Leclerc, mientras que Norris y Hamilton montan neumáticos duros.

Ronda 16/71VSC terminadoLa clasificación ve a Verstappen por delante de Leclerc, Pérez, Hamilton, Norris, Sainz, Alonso, Tsunoda, Magnussen y Gasly.

Ronda 16/71 – Gran tráfico en el pit lane, ahora una vuelta más tarde, Leclerc y Sainz están de vuelta, mientras que Verstappen se quedó fuera.

Ronda 15/71coche de seguridad virtual. Hamilton y Norris se detienen, los tres primeros ya han pasado.

Ronda 14/71 – unidad de potencia ko para Hulkenberg que se detiene en la curva 4.

Ronda 13/71 – Ya una bandera en blanco y negro para Hamilton de los límites de la pista. Leclerc empuja a Verstappen cerca de cinco segundos.

Ronda 12/71 Gasly pasó a Hulkenberg por el octavo lugar. Hamilton paga tres segundos a Ferrari, y Norris se queda vinculado con el Mercedes No. 44. La goma dura de Hulkenberg ya está de vuelta en boxes.

Ronda 11/71 – Estos son los diez primeros: Verstappen, Leclerc, Sainz, Hamilton, Norris, Alonso, Stroll, Hulkenberg, Gasly y Albon.

Ronda 10/71 – Sainz no preguntó por radio el camino a Leclerc, y Ferrari Muretto confirmó que el español no atacaría al monegasco. Bonito duelo entre Pérez y Russell, ya que el mexicano terminó 11° en el umbral de la zona de puntos.

Ronda 9/71 – Hamilton no puede seguir el ritmo de Sainz, mientras que Norris se mantiene en territorio DRS con el piloto de Mercedes.

Ronda 8/71 – Verstappen está unos dos segundos por delante de Leclerc, y Sainz se mantiene medio segundo por detrás de su compañero de equipo en el área.

Ronda 7/71 – Estos son los diez primeros: Verstappen, Leclerc, Sainz, Hamilton, Norris, Alonso, Hulkenberg, Stroll, Gasly y Albon. Luego Russell y Pérez.

Ronda 6/71 – Leclerc no tiene DRS en Verstappen, Sainz en Leclerc sí.

Ronda 5/71 – Pérez pasa a Akon y sube al duodécimo lugar.

Ronda 5/71 – Verstappen está tratando de no darle DRS a Leclerc, que está presionando por un segundo en este momento.

Ronda 4/71Vamos a empezar de nuevoReinicio limpio. Cabe señalar que Pérez ocupa el decimotercer lugar.

Ronda 3/71 – Así que Alonso no ha perdido terreno con el neumático duro, al contrario, es sexto y por delante de Stroll, que ha descendido hasta la octava posición. Al final de esta ronda, comenzarás de nuevo.

Ronda 2/71 – Hubo contacto entre Tsunoda y Magnussen en la aproximación a la curva 4. Choque en la curva 1 por lo que el Safety Car fue enviado al circuito. Estos son los diez primeros: Verstappen, Leclerc, Sainz, Hamilton, Norris, Alonso, Hulkenberg, Stroll, Gasly y Albon.

Convertir 1/71 – Leclerc intentó atacar a Verstappen desde el exterior en las curvas 3 y 4, pero el holandés se defendió. Auto seguro.

Convertir 1/71 Verstappen empieza bien y mantiene el liderato por delante de Leclerc.

Conciertos

15.02 – La parrilla se volvió a montar nada más salir de boxes, unos instantes después del inicio del Gran Premio de Austria.

15.00 Los pilotos abandonan la parrilla de salida para completar la vuelta de formación. Entonces, hay una estrategia diferente en Aston Martin entre Stroll y Alonso en términos de neumáticos.

14.57 – Los pilotos eligen el neumático medio, no Alonso que empieza fuerte. Goma dura también para potasa y magnusina.

14.55 – 22°C temperatura del aire, 32°C asfalto, 30% riesgo de precipitaciones.

14.50 – Las palabras de Verstappen a la luz de su partido con los micrófonos. cielo deportes f1: «No sabemos cómo se comportarán los neumáticos después de una sola sesión de entrenamientos libres, veremos cuál será el ritmo de los Ferrari».

14.45 – Un minuto de silencio en honor a Delano van te Hoff que perdió la vida ayer en Spa en la Fórmula Regional. Luego espacio para el himno nacional de Austria.

14.40 – Fasir a los micrófonos cielo deportes f1: «El viernes fue corto, no sé exactamente cuál será el panorama de rendimiento en la carrera. Lo importante en la primera sesión es mantener los autos seguros. Podemos atacar a Verstappen, pero lo importante es tener una primera limpia». escatimar.»

14.30 – Ahora las nubes se han alejado del sol y las temperaturas están subiendo.

14.20 – El pit lane está abierto, en Red Bull, se tomaron medidas en el alerón delantero de Verstappen.

14.10 – En cuanto al tiempo, el cielo se nubla sobre el Red Bull Ring.

14.00 El Red Bull Ring ha renovado el contrato hasta 2030.

13:45 Estas son las estrategias que Pirelli planteó para el Gran Premio de Austria.

13:30 – Comenzamos nuestro reportaje recordando la parrilla de salida en la que salen Charles Leclerc y Carlos Sainz detrás de Max Verstappen de Pullman. De Vries saldría desde el pit lane mientras cambiaba la configuración del alerón trasero. Magnussen también saldría desde el pit lane.


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