Porsche tiene un grave problema que solucionar: uno de sus coches más vendidos ha sufrido una grave avería.
Los automóviles modernos a menudo sufren problemas técnicos, lo que obliga a las marcas a realizar retiradas masivas. Esta vez le tocó el turno a Porsche, que ya había tenido problemas con otro cocheO el Taycan eléctrico. Y el último con AAudi Sin emisiones, se informó riesgo de incendio, ya se realizó una retirada del mercado y el problema se resolvió.
En estos casos, como es cierto, todos los costes de reparación corren a cargo del fabricante, que soporta una gran carga de reparación de los coches. Ciertamente no es la mejor manera para que Porsche celebre los 75 años de su historia.así como el 911 número 60, el modelo más importante jamás construido por Weissach en todas sus versiones.
En las últimas horas se anunció que hay un importante retiro del mercado de este automóvil en particular. Con la marca alemana teniendo que controlar un gran número de coches. Sin embargo, al menos sobre el papel, el problema no debería ser tan complejo como para resultar difícil de solucionar, aunque cualquier defecto en ese ámbito, a nivel de seguridad, podría ser muy grave. Veamos qué pasó exactamente.
Porsche, aquí está el problema del coche.
En el sitio web»Autoevolución.com«, se ha destacado la historia Se trata de un importante retiro del mercado del Porsche 911 debido a un problema con el sistema de airbag.. Este es un sistema de seguridad de gran importancia, y su funcionamiento debe ser perfecto, de lo contrario el riesgo de sufrir daños graves es realmente alto. Lo extraño es que el defecto se descubrió en octubre de 2021, es decir, hace más de dos años, pero recién ahora se habla de retirada.
De hecho, en ese momento En el coche, el airbag se activó por error, lo que provocó que la persona que iba en el coche sufriera lesiones en el bazo. borde. Básicamente el problema no está relacionado con que no se active en caso de accidente, sino con que se active durante la conducción normal, lo cual es muy peligroso teniendo en cuenta el funcionamiento de este dispositivo.
Durante más de año y medio no hubo más problemas, pero la situación empeoró en junio de 2023, cuando se anunció otro incidente similar, nuevamente al 911. Otras dos averías en los airbags se produjeron en julio y agostoEsto elevó el número total a cuatro, y quedó claro, en ese momento, que ya no se trataba de una mera coincidencia, sino que había algo mucho más grave que necesitaba ser analizado.
Según lo que apareció, El módulo de control del airbag será reprogramado sin coste adicional para los propietariosComo ya pasó con el Taycan. Lo más importante es que no hubo víctimas, aunque los involucrados en estos incidentes ciertamente no se encontraban bien. Esperamos que todo lo resuelva rápidamente la empresa alemana.
