Ver un todoterreno en suelo italiano puede volver locos a los aficionados a este tipo de coches y también puede despuntar en nuestro mercado automovilístico.
Importante noticia para los aficionados todoterrenoes decir, automóviles con motores grandes, un interior espacioso, que presumen de un gran éxito en términos de seguridad, compacidad y desempeño en la carretera.
Al nuevo le va bien en Italia Alfa Romeo Tonal, el SUV híbrido creado a partir de la imaginación del fabricante milanés que combina los elementos deportivos propios de su firma de referencia con un diseño elegante. Además de la lista de precios no más de 35.000 euros De los gastos, lo consideran una excelente inversión.
Pero aún en nuestro territorio, apareció otro SUV en las últimas horas que, en cambio, se convirtió en un éxito en Estados Unidos. Mas o menos Mellizo Del marca Alfa Romeo Tonale otro «hijo» del universo Stellantis: así es eludir.
La llegada del nuevo Dodge Hornet a Italia: características
Elegante, cómodo y compacto. De características muy similares al modelo SUV Alfa Romeo de Dodge Hornet nuevoun automóvil que, como se mencionó, es el gemelo del mencionado Tonale y la pila de homologaciones norteamericanas.
a Transiciones Está construido sobre la misma plataforma que el Alfa Romeo Tonale, que tiene el sabor de un nuevo comienzo original de Michigan. Equipado con un motor turboalimentado de cuatro cilindros y 2.0 litros, Dodge también producirá un modelo R/T más potente que contará con una unidad híbrida enchufable que llegará más tarde en la primavera de 2023.
en las calles Turín Primer reloj italiano para Esquivar avispones. Sin embargo, el SUV no se producirá para el mercado italiano, sino que tendrá la base de especificaciones técnicas solo en la fábrica. Pomeglianoque es el mismo en el que se produjo el Alfa Romeo Tonale.
Ya muchas solicitudes Dodge Hornet en los Estados Unidos para 2023, pero podría toparse con el gemelo Alfa Romeo, que se lanzará en Estados Unidos dentro de unos meses. Este SUV de color cobre marca una especie de nuevo comienzo para Dodge y demuestra que los autos del futuro no necesitarán 800 caballos de fuerza debajo del capó para tener éxito.
