Los entusiastas de los drones se regocijarán: la startup británica Greenjets ha anunciado la venta del IPM5, un motor a reacción diseñado para drones. Lo que en realidad parece ser parte del uso exclusivo de vehículos más grandes asume algunos desafíos técnicos y los resuelve de una manera muy simple. También veremos pronto el lanzamiento del IPM50 y el IPM500, los verdaderos motores a reacción para vehículos pequeños.
Las innovaciones tecnológicas que se suceden constantemente hoy en día no dejan de sorprender. Por otro lado, hace algún tiempo, los humanos tenían una relación especial con el futuro. Por un lado, de hecho, existe una especie de pesimismo sobre lo que realmente podría suceder mañana. Sin embargo, a nivel tecnológico, el optimismo es fuerte en el futuro lejano.
En pocas palabras, nadie pensó que seríamos capaces de hacerlo en el próximo mes. Uso de coches voladores.. Pero todos estamos seguros de que esto Sucederá en unas pocas décadas.. Sin embargo, la innovación a nivel práctico se difunde de una forma más tangible, y prácticamente nunca se detiene. Llega la noticia de hoy al otro lado del canalMás precisamente que Bedfordshire. Precisamente, una joven empresa británica ha puesto a la venta su propio modelo Motor a reacción para aviones no tripulados. En resumen, se trata de Los mismos motores que vemos bajo las alas de nuestros aviones.
Motores a reacción de drones, pero el objetivo es apuntar a otros vehículos.
Evidentemente, la potencia del motor a reacción es diferente a la que se utiliza actualmente en los drones. El nombre de este nuevo invento tecnológico IPM5 De hecho, es una verdadera joya. De hecho, es Supera algunos desafíos que se consideran imposibles de sortear., con el uso de un ventilador canalizado similar al que se usa en los aviones. A pesar de esto, los de puerta verde Se las arregla para caber en tamaño y peso, por lo que puede instalar todo incluso en vehículos más pequeños.
Aparte de eso, el ventilador parece más en el interior. De este modo, Su ruido se puede reducir Y te evitas las molestias que conlleva. Sin embargo, la ruta de inicio también incluye aterrizar en vehículos más grandes, Como coches de pasajeros y taxis voladores. Los nuevos modelos más potentes deben ser retirados. IPM50 e IPM500. En resumen, parece que podremos volar nuestros autos, tarde o temprano. Para saberlo, solo tenemos que esperar.